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Vom: 30.07.10
Voith Turbo: Scharfenberg Neuer Güterwagen-Crashpuffer erhöht Aufprallschutz
Voith Turbo Scharfenberg stellt den neuen Crashpuffer SK400 vor, welcher aus einem Feder- und einem Energieverzehrelement besteht.
Dieser erfüllt alle neuen Richtlinien für den Transport von Gefahrengütern, welchen bis Ende 2010 jeder Gefahrgut-Kesselwagen entsprechen muss. Hierunter fallen die europäische Norm 15227 zu den Sicherheitsanforderungen an Schienenfahrzeugen sowie die Pufferlänge mit Hub nach UIC 526-1. Durch einen Energieverzehr von ca. 400 kJ pro Seitenpuffer wird der Aufprallschutz erhöht. Des Weiteren werden eine geringe Stillstandzeit und eine schnellere Wiederverfügbarkeit gewährleistet.
Weitere Informationen und einen Prototyp finden Sie auf der InnoTrans 2010 in Berlin. (no/ cm)
