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Vom: 11.02.08

S-Bahn Stuttgart: Keolis und Veolia ziehen sich zurück

Die S-Bahn im Raum Stuttgart wird auch in den nächsten Jahren von der DB Regio betrieben werden Foto: DB AG / Müller

Im Wettbewerbsverfahren um die S-Bahn Stuttgart gibt es keinen Wettbewerb mehr. Die beiden Mitbewerber der DB Regio AG um den Betrieb der S-Bahn, Keolis Deutschland GmbH & Co KG und Veolia Verkehr Regio GmbH, haben sich aus dem Verfahren zurückgezogen. Dies hat der Verband Region Stuttgart heute mitgeteilt. Die im Zuge des Wettbewerbs definierte Leistungsbeschreibung bleibe aber weiterhin die Grundlage für die Verhandlungen mit der Deutschen Bahn AG. Allerdings gebe es nun keinen Grund mehr, am Bruttovertrag festzuhalten.

Entsprechend dem Zeitplan für das Wettbewerbsverfahren sollten bis Ende März die ersten Angebote der Verkehrsunternehmen eingereicht werden. In Gesprächen dazu, bei denen Fragen der Fahrzeugbeschaffung und Konzepte für eine Reparaturwerkstatt im Mittelpunkt standen, zeichnete sich bei Keolis und Veolia ein möglicher Rückzug aus dem Wettbewerbsverfahren ab. Seit letzter Woche liegen die Schreiben der Verkehrsunternehmen vor, in denen sie folgende wesentliche Gründe nennen:

  • Unternehmerische Abwägung hinsichtlich Chancen, Risiken und Kosten für eine Angebotserstellung im Vergleich zum übrigen deutschen Markt und zu Geschäftsmöglichkeiten in anderen Ländern.
  • Die Chancen auf einen Erfolg gegenüber dem heutigen S-Bahn-Betreiber wurden in Bezug auf die zu leistende "Pionierarbeit" als eher gering eingeschätzt. Grund dafür: die bereits heute "relativ hohe Betriebsqualität".
  • Trotz der Bemühungen der Region Stuttgart und der Bundesnetzagentur, das Reparaturwerk in Plochingen auch für Konkurrenten zugängig zu machen, seien die Zugangsbedingungen nicht wettbewerbsfähig kalkulierbar gewesen.
  • Problematisiert wurde die Kooperationsbereitschaft der DB AG bezüglich der vorhandenen Fahrzeuge und der Reparatur-Infrastruktur.
  • Hinzu komme die komplizierte Situation für den S-Bahnbetrieb während der Bauphase von Stuttgart 21.
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