Vom: 15.03.11

Fachartikel aus "Der Eisenbahningenieur" 03/2011: Erneuerung des Bahnsteigs 12/13 in Frankfurt/Main Hauptbahnhof

Der vollständig unterkellerte Bahnsteig in der Mittelachse des Hauptbahnhofes wurde zustandsbedingt in einer Vollsperrung von zehn Wochen komplett erneuert.

Aufgrund des schlechten Zustandes und erheblicherMängel an Bauteilen der vorhandenen Tragkonstruktion des unterkellerten Bahnsteiges 12/13 im Hbf Frankfurt/Main konnte dieser nur noch mit Einschränkungen genutzt werden. Das Befahren des Bahnsteigs mit Reinigungsfahrzeugen und Elektro-Servicefahrzeugen zur Versorgung der Züge war aufgrund der statisch nachgewiesenen reduzierten Tragfähigkeit der Bahnsteigdecke untersagt.

Fachartikel aus "Der Eisenbahningenieur 3/2011

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