Vom: 04.07.05

Bombela-Konsortium bevorzugter Anbieter für Schnellbahnsystem in Johannisburg

Das Bombela-Konsortium, in dem Bombardier Transportation Mitglied ist, ist von der Regierung der Provinz Gauteng in Südafrika ausgewählt wurde, um die Bestimmungen eines Konzessionsvertrags für Finanzierung, Design, Konstruktion sowie Betrieb und Wartung des Gautrain Rapid Rail Link auszuhandeln. Das 80 km lange Gautrain-System soll Johannesburg, Tshwane und den Johannesburg International Airport miteinander verbinden. Bombardier wird als Konsortialführer für die elektrischen und mechanischen Kernsysteme verantwortlich sein, einschließlich einer Flotte von Bombardier Electrostar-Fahrzeugen.

Die Bahnverbindung, die 10 Haltestellen und ein Buszubringersystem umfasst, soll zur Fußball-Weltmeisterschaft 2010 eröffnet werden. Die Aushandlung des Konzessionsvertrags soll im Juli 2005 beginnen und mit dem Abschluss der Finanzierungsvereinbarung Anfang 2006 abgeschlossen sein. Das Projekt, das im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft durchgeführt werden soll, umfasst Finanzierung, Design und Bau sowie Betrieb und Wartung des Gautrain Rapid Rail Link. Mitglieder des Bombela-Konsortiums sind neben Bombardier das französische Bauunternehmen Bouygues Travaux Publics, RATP Développement, das südafrikanische Bauunternehmen Murray & Roberts sowie Loliwe Rail Contractors und Loliwe Rail Express, bei denen es sich um Partnerschaften südafrikanischer Unternehmen handelt.

Bombardier und Loliwe Rail Express werden für Design und Lieferung der Electrostar-Fahrzeuge, der Zugsteuerungstechnologie Bombardier CITYFLO 250, Stromversorgungs- und -verteilungssysteme, Kommunikationssysteme, Fahrausweisautomaten, Gleisarbeiten und der Wartungsausrüstung, außerdem für Projektmanagement, Systemtechnik und -integration sowie Prüfung und Inbetriebnahme verantwortlich sein. Die Electrostar-Fahrzeuge werden im Bombardier Werk Derby, UK, gefertigt. Die Endmontage wird von der UCW Partnership, einer bevollmächtigten Tochtergesellschaft von Murray & Roberts, in Südafrika durchgeführt. Des Weiteren wird Bombardier gemeinsam mit Loliwe Rail Express für Wartungsarbeiten zuständig sein und die Ausbildung des südafrikanischen Personals übernehmen. Für Baumaßnahmen wie Tunnel, Haltestellen und das Wartungsdepot werden die Bauunternehmen die Verantwortung tragen.

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