Vom: 03.09.10

Schweden: Botniabanan eröffnet

Lage der Botniabanan im schwedischen Bahnnetz; Grafik: Botniabanan AB

Am 28. August wurde im nördlichen Schweden offiziell die neue Botniabanan eröffnet, am 30. August begann der Personenverkehr.

Die eingleisige 190 km lange Strecke, die vom Flughafen Kramforst, wo Anschluss an die Ådalsbanan besteht, über Örnsköldsvik nach Umeå. Die Strecke weist 140 Brücken und 25 km Tunnel auf. Die Strecke ist Eigentum der Botniabanan AB, die zu 91 % dem Staat und zu 9 % dem regionalen Kommunen gehört. Während der Güterverkehr schon die ganze Strecke nutzt, werden Personenzüge derzeit nur auf dem nördlichen Streckenstück zwischen Örnsköldsvik und Umeå angeboten, hier setzt Botniatåg, ein Joint Venture von DB Regio Sverige und der SJ, elf vierteilige Alstom Coradia Nordic Triebwagen ein. Der südliche Streckenteil wird im Personenverkehr erst ab August 2011 bedient, wenn die Sanierung der Ådalsbanan beendet ist. Die Botniabanan ist für 250 km/ ausgelegt, der Personenverkehr soll zunächst mit maximal 200 km/h fahren. (cm)

Diese und weitere News konnten Abonnenten von Rail Business bereits am 01.09.2010 lesen!

Diese hier gekürzten News erhalten Abonnenten von Rail Business einige Tage vor Erscheinen auf der Website, täglich um 16 Uhr gebündelt als E-Mail.

Mit dem Rail Business-Infopaket erhalten Sie:

• Wöchentlich: 8- bis 12-seitiger Branchenreport mit Hintergrundberichten, Analysen und Kommentaren (per Post oder als pdf).
  
  
• Täglich: Aktuelle Nachrichten aus allen Bereichen des Marktes per E-Mail.
  
  
• Monatlich: Rail Business-Extra zu Topthemen.
  
  

Recherchiert und exklusiv aufbereitet für Sie vom Redaktionsteam aus dem Hause von Eurailpress und DVZ.

Testen Sie drei Wochen unverbindlich diesen Service,
sichern Sie sich jetzt Ihr Probeabo!

zurück