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Vom: 19.06.09

Verhandlungen über Betrieb der Strohgäubahn stecken fest

Über die Zukunft der Strohgäubahn muss noch weiter verhandelt werden; Foto: WEG

Die Zukunft der von der Veolia-Tochter WEG betriebenen Strohgäubahn schien im März gesichert – zumindest zwischen Korntal und Heimerdingen. Nun sind die abschließenden Verhandlungen zwischen Betreiber, Landkreis Ludwigsburg und den Anliegerkommunen aber ins Stocken geraten: es geht um die jährlichen Zuschüsse.

Der Stadt Ditzingen seien sie zu hoch, weswegen noch kein Vertrag unterschreiben werden konnte, berichtet die Ludwigsburger Zeitung.

Geplant ist die Übernahme der Strecke durch die Kommunen, die 20 Mio. EUR in die Modernisierung investieren wollen. Dafür hat das Land einen Zuschuss zugesagt. Außerdem sollen noch in diesem Jahr neue Fahrzeuge für rund 14 Mio. EUR ausgeschrieben werden, für die das Land schon Haushaltsmittel reserviert hat. Der Betrieb auf der neuen Strohgäubahn solle Ende 2011 aufgenommen werden. Dieser Zeitplan droht nun zu platzen.

Die WEG hat den Kommunen zwei Vertragsentwürfe mit Laufzeiten von 12 bzw. 15 Jahren vorgelegt. Derzeit erhält das Unternehmen jährlich 1,2 Mio. EUR Defizitausgleich. Das Gutachten im Auftrag von Kreis, Kommunen und dem Aufgabeträger VRS ging bei der reduzierten Streckenlänge von nur noch 800.000 EUR aus. Die Angebote der WEG sollen aber deutlich über dieser SAumme liegen. Nun wird eine Wirtschaftsprüfungsgesellschaft eingeschaltet, bevor weiter verhandelt werden soll. (cm)

Rail Business Zeitung

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