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FRAGE DER WOCHE
Der Bundestag hat den Entwurf der EU-Kommission zum TEN-Netz wegen "Unverhältnismäßigkeit" abgelehnt. Ist das nachvollziehbar?
ja
nein
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Redaktion
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 01+02/2012
Inhalt:
Verkehrsforschung für das 21. Jahrhundert auf neuer Grundlage
Heinrich Nöthe, Referatsleiter des Referates Grundsatzfragen Forschung und Entwicklung im Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung und dort zugleich auch Forschungsbeauftragter - Standpunkt
Die partizipative Forschung nationaler Bahnen – am Beispiel der ÖBB und SBB
Dr. Gerard Presle, Dr. Jochen Holzfeind
Kapazitätsverbrauch rahmenvertraglich gebundener Zugfahrten
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Ekkehard Wendler, Dr. rer. nat. Thomas Gröger, Dr.-Ing. Nils Nießen
Anordnung und Bewertung von Zeitzuschlägen im Rahmen des Projekts RePlan
Prof. Dr.-Ing. Thomas Siefer, Dipl.-Ing. Steffen Fangrat
Aerodynamische und thermische Optimierung des ZEFIRO-Hochgeschwindigkeitszuges
Dr. Alexander Orellano, Thomas Schwiegel, Dr. Robert Kirchhof
Bahnstromtrassen für die Landesenergieversorgung – Wie realistisch sind die Vorschläge?
Dipl.-Ing. Andreas Albrecht, Prof. Dr.-Ing. Arnd Stephan
Aktuelle Entwicklungen im Nürnberger U-Bahn-System
Dipl.-Ing. Andreas May, Dipl.-Ing. (FH) Thomas Luber, Dipl.-Ing. (FH) Bernd Meier-Alt
Modifizierte Bauaufsicht über STE-Anlagen
Dipl.-Ing. Friedbert Künzel, Dipl.-Ing. Helmut Marsch, Dipl.-Ing. Günter Rogel
Versionsverwaltungssysteme für Fahrplandaten
Prof. Dr.-Ing. Ullrich Martin, Dipl.-Inf. Igor Podolskiy
Dem Papiertiger Leben eingehaucht: Wie die Bahnindustrie vereint Compliance lebt
INTERVIEW: Prof. Dr. Ronald Pörner, Hauptgeschäftsführer des Verbandes der Bahnindustrie in Deutschland (VDB) e.V.
Der ÖPNV braucht eine LuFV für den Substanzerhalt
5 Fragen an: Dirk Biesenbach, Sprecher des Vorstands der -Rheinbahn AG, Düsseldorf