Angesichts der Tatsache, dass Schottergleise auf Schnellfahrstrecken nur etwa die halbe Lebensdauer gegenüber den Gleisen auf herkömmlichen Strecken aufweisen, stellt sich die Frage, ob wir am Schottergleis wirklich alles richtig machen und welche dynamischen Belastungen im Schottergleis ankommen.