Rund 350 Züge rollten täglich über die 61 Kilometer lange Strecke
Augsburg – München, während nebenan die Baumaßnahmen stattfanden.
Für die Planung und Realisierung des Streckenausbaus war das eine besondere Herausforderung. Auch der Erdbau war nicht einfach: die weichen Böden und Moorstellen in Haspelmoor erforderten besondere Bauverfahren.

Mit eindrucksvollen Bildern gibt dieses Buch einen Einblick in die Komplexität des Projektes, aber auch, wie 1840 mit der München-Augsburger Eisenbahn alles begann. Heute ist die Bahnstrecke Augsburg – München für die rund 9000 Pendler nicht mehr wegzudenken. Seit Dezember 2011 verbindet sie die beiden bayerischen Metropolen schneller und zuverlässiger denn je.

Herausgeber des Buches ist die DB ProjektBau GmbH.