17.-18.11.2022 | Maritim Hotel am Schlossgarten, Fulda

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22. Internationaler SIGNAL+DRAHT-Kongress 2022 (hybrid)

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Signal+Draht Teilnehmerliste

⠀Teilnehmerliste 2022

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Videomaterial

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Herausforderungen in der Fahrzeug-Strecke-Interaktion – ein Überblick

Patrick Steinebach, DB Netz

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Kleiner Aufwand, große Wirkung: Fahrzeugausrüstung im Digitalen Knoten Stuttgart

Thomas Vogel, Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg

Peter Reinhart, Deutsche Bahn AG

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Europe's Rail - Ansatz und Zielsetzung

Michael Leining, Nextrail GmbH

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ETCS-Umrüstung von Bestandsfahrzeugen

Christine Bode, Siemens Mobility GmbH

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Praxiserfahrungen mit ATO over ETCS bei der S-Bahn Hamburg

Christoph Gonçalves Alpoim, S-Bahn Hamburg
Dr. Volker Knollmann, Siemens Mobility GmbH

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CBTC-Projekte in Deutschland: Ein Gesamtüberblick und das Vorhaben in Frankfurt

Michael Rüffer, Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF)

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Das Regionalbahnkonzept der ÖBB

Michael Bernt, ÖBB
Martin Taranetz, ÖBB

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Ansatz und Status der ETCS-Ausstattung in Luxemburg

André Feltz, CFL

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Autonomes Fahren wird die Arbeitsweise von Lkws und Bussen verändern - ein Einblick in die Aktivitäten der MAN Truck & Bus SE

Mikael Edstam, MAN Truck & Bus SE

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5G und FRMCS: Öffentliches vs. privates Netz

Raphael Aebersold, Swisscom

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5G und FRMCS: Geschäftsmodelle und Umsetzungskonzepte in Österreich

Wolfgang Grossegger, ÖBB Holding AG

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IT-Sicherheit über offene Netze

Prof. Dr. Stefan Katzenbeisser, Incyde GmbH

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Die Digitale Automatische Kupplung und ihre Wechselwirkungen mit der LST

Dr. Jens Engelmann, railiable GmbH

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Brenner-Basistunnel: Planung der Ausrüstung – aktueller Stand

Stefan Boscheri, BBT SE

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