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EI - Der Eisenbahningenieur Training/2017 - April 2017

Lernen in einer digitalisierten Arbeitswelt

Werner Sauter
EI - Der Eisenbahningenieur Training/2017 - April 2017

Employer Branding und Kommunikation für die Bahnbranche

Uwe Höft
EI - Der Eisenbahningenieur Training/2017 - April 2017

Herstellerunabhängige Ausbildung für das System Bahn

H. Peter Friedl, Antonio Intini
EI - Der Eisenbahningenieur Training/2017 - April 2017

Simulatoren und deren Einsatz bei der Deutschen Bahn AG

Günter Dümler
EI - Der Eisenbahningenieur Training/2017 - April 2017

Integriertes Lokführer-Training für die Neubaustrecke VDE 8.2

EI - Der Eisenbahningenieur Training/2017 - April 2017

Mitarbeiterqualifikation in der Instandhaltung von Eisenbahnfahrzeugen

Wolfgang Rösch
EI - Der Eisenbahningenieur Training/2017 - April 2017

ETCS-Modellanlage für die Aus- und Weiterbildung

Richard Kahl
EI - Der Eisenbahningenieur Training/2017 - April 2017

Bewertung psychischer Belastung von Arbeitsplätzen

Dr. rer. nat. Sandra Wolf, Claudia Nebel-Töpfer Claudia Nebel-Töpfer, Matthias Schmidt, Ina Zwingemann
EI - Der Eisenbahningenieur 05/2017 - Mai 2017

iaf Münster Die Zukunft des Gleisbaus

Thomas Mainka
EI - Der Eisenbahningenieur 05/2017 - Mai 2017

Herzlich Willkommen zur iaf 2017!

Siegfried Krause
EI - Der Eisenbahningenieur 05/2017 - Mai 2017

Mit der Innovationskraft der Eisenbahn in die Zukunft

Alexander Dobrindt
EI - Der Eisenbahningenieur 05/2017 - Mai 2017

Innovationsschub für die Fahrweginstandhaltung

Rainer Wenty
EI - Der Eisenbahningenieur 05/2017 - Mai 2017

Die Instandhaltung des Fahrwegs intelligent managen

Thomas Niess, Thomas Landskron
EI - Der Eisenbahningenieur 05/2017 - Mai 2017

Wenn Nachgiebigkeit und Hartnäckigkeit sich vereinen

Jia Liu
EI - Der Eisenbahningenieur 05/2017 - Mai 2017

Die Herausforderung: Schweißen von Rillenschienen

Thomas Cerncic
EI - Der Eisenbahningenieur 05/2017 - Mai 2017

Erneuerung einer Festen Fahrbahn inklusive Weichen unter Betrieb

Dominko Bilic, Jonas Lücke, Martin Fink, Thomas Rubi
EI - Der Eisenbahningenieur 05/2017 - Mai 2017

Inbetriebsetzung der Fahrbahn im Gotthard-Basistunnel

Detlef Obieray
EI - Der Eisenbahningenieur 05/2017 - Mai 2017

Virtuelle 3D-Trainingssimulation für den Gotthard-Basistunnel

Markus Herkersdorf
EI - Der Eisenbahningenieur 05/2017 - Mai 2017

Service 4.0 – Neue Ansätze zum Nutzen von Betreibern und Dienstleistern

Peter Flatscher
EI - Der Eisenbahningenieur 05/2017 - Mai 2017

Medienvermittelte Kommunikation in Konflikten um Infrastrukturprojekte

Katharina Lisetska, Natalia Theissen, Annika Giersiepen, Stella Wanzel
EI - Der Eisenbahningenieur 05/2017 - Mai 2017

Offene Eisenbahn-Geodaten nehmen Fahrt auf

Alexander Matheisen, Peter Reinhart, Thomas Skowron
EI - Der Eisenbahningenieur 05/2017 - Mai 2017

MegaHub Lehrte: Technik für innovativen Schnellumschlag

Andreas Witzel, Stefan Sperling, Holger Kammeyer
EI - Der Eisenbahningenieur 05/2017 - Mai 2017

Messtechnische Erfassung der Interaktion von Stromabnehmer und Oberleitung

Thomas Noack
EI - Der Eisenbahningenieur 05/2017 - Mai 2017

Methode zur prädiktiven Speicherführung von Hybridfahrzeugen

Martin Beims, Holger Fichtl
EI - Der Eisenbahningenieur 05/2017 - Mai 2017

Effizientes Bauen und hoch verfügbarer Bahnbetrieb – folgerichtig oder Widerspruch?

Gregor Janssen
EI - Der Eisenbahningenieur 05/2017 - Mai 2017

Neue Erkenntnisse aus der Radsatz- und Leichtbauforschung

Christoph Müller
EI - Der Eisenbahningenieur 05/2017 - Mai 2017

Heusinger-Steuerung, Seitengangwagen und das „Organ“

Bernhard Hager
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 05/2017 - Mai 2017

Auf dem Weg zur Eisenbahn 4.0 – Predictive Maintenance

Wofgang Fengler
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 05/2017 - Mai 2017

Building Information Modeling für die Großprojekte der DB Netz AG: Stand der Einführung und künftige Herausforderungen

Heinz Ehrbar
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 05/2017 - Mai 2017

Intelligent investiert dank ganzheitlicher Betrachtung der Lebenszykluskosten

Nicole Wiethoff, Sebastian Meyer
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 05/2017 - Mai 2017

Nachhaltigkeit und Ökologie im Eisenbahnbau

Silvio Klügel, Klaus Lieberenz
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 05/2017 - Mai 2017

Baulärm – aber es geht auch leiser

Nikolaus Waldhör
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 05/2017 - Mai 2017

Echtzeit-Gleisüberwachung für nachhaltige Instandhaltungsstrategien

Martin Rosenberger, Gavin Lancaster
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 05/2017 - Mai 2017

Weichenanalytik – Smarte Sensoren und künstliche Intelligenz für die rundum gesunde Weiche

Thomas Böhm, Natalie Weiß
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 05/2017 - Mai 2017

FFU Kunstholzschwellen: Messung Querverschiebewiderstand im Schotteroberbau

Stephan Freudenstein, Konstantin Geisler, Johannes Mack, Günther Koller
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 05/2017 - Mai 2017

Modernisieren von Gleisbaumaschinen Die Generalsanierung einer Stopfmaschine Typ UNIMAT 08-475/4S

Jens Kleeberg, Stefan Reitinger
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 05/2017 - Mai 2017

Es kommt darauf an, den Modal Split intelligenter zu betreiben

Dagmar Rees
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 05/2017 - Mai 2017

Mit der digitalen Transformation Zukunft für die Güterbahn schaffen

Steffen Bobsien, Iris Hilb, Edmund Schlummer
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 05/2017 - Mai 2017

Wir lernen sehr viel

Dagmar Rees
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 05/2017 - Mai 2017

BMVI-Projekt „Innovativer Güterwagen“ – Innovationen im Güterverkehr auf die Schiene bringen

Jens Klocksin, Ralf Turge, Andreas Eckel, Jürgen Frenzel
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 05/2017 - Mai 2017

Güterwagen 4.0 – Der Güterwagen für das Internet der Dinge Teil 2: Ausgewählte technische Aspekte und Prozesse

Raphael Pfaff, Manfred Enning
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 05/2017 - Mai 2017

Berechnungsformel für den aerodynamischen Widerstand von Containerzügen *)

Armando Zanuy, Christian Nayeri, Oscar Pérez
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 05/2017 - Mai 2017

Die SBB macht sich fit für die Instandhaltung von Trieb- und Gliederzügen

Werner Kurfess, André Aeschbacher
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 05/2017 - Mai 2017

Wir sind erfolgreich, wenn die DB erfolgreich ist

Seth Bodnar
SIGNAL + DRAHT 05/2017 - Mai 2017

15 Jahre digitaler Zugfunk in Europa

Thoralf Schöttler
SIGNAL + DRAHT 05/2017 - Mai 2017

Ein innovatives Balisenbefestigungssystem

Guillaume Brossard, Laureline Raguin, Vincent Blateau
SIGNAL + DRAHT 05/2017 - Mai 2017

Sicherung von Eisenbahnkreuzungen auf regionalen Eisenbahnstrecken in Österreich

Markus Schmidhofer, Hrvoje Horvat
SIGNAL + DRAHT 05/2017 - Mai 2017

Weltpremiere auf der Tösstalstrecke

Alfred Bereuter, Peter Hefti, Matthias Martin
SIGNAL + DRAHT 05/2017 - Mai 2017

Erneuerungsprogramm für den Abbau des Instandhaltungsrückstandes bei Signalsystemen in Finnland

Juha Lehtola
SIGNAL + DRAHT 05/2017 - Mai 2017

Offene Systemarchitekturen für elektronische Bahnsteuerungen

Angela Hauber
EI - Der Eisenbahningenieur 04/2017 - April 2017

Bereit für Gleisbau 4.0?

Andreas Sinning
EI - Der Eisenbahningenieur 04/2017 - April 2017

Klimavorsprung der Bahnen unangefochten

Andreas Geissler
EI - Der Eisenbahningenieur 04/2017 - April 2017

Das Schienengüterfernverkehrsnetzförderungsgesetz

Steffen Kerth
EI - Der Eisenbahningenieur 04/2017 - April 2017

Telematikeinsatzgebiete im Schienengüterverkehr

Albert Hartmann
EI - Der Eisenbahningenieur 04/2017 - April 2017

Digitale Güterwagen für mehr Transparenz und Effizienz

Niko Davids
EI - Der Eisenbahningenieur 04/2017 - April 2017

Immer im Bilde – wie ein Blick zurück die Zukunft beflügeln kann

Claudius Jehle, Ulrich Potthoff
EI - Der Eisenbahningenieur 04/2017 - April 2017

Fernüberwachung von Bahntechnischen Systemen

André Brückmann
EI - Der Eisenbahningenieur 04/2017 - April 2017

Online-Austausch für Obsoleszenzmanagement und Ersatzteilversorgung

Björn Bartels
EI - Der Eisenbahningenieur 04/2017 - April 2017

Neuer Ansatz bei Anti-Graffiti-Schutzsystemen

Martin Heinisch, Dan Miricescu
EI - Der Eisenbahningenieur 04/2017 - April 2017

Sachstandsbericht 2011 zur Sanierung von Eisenbahntunneln

Alfred Haack
EI - Der Eisenbahningenieur 04/2017 - April 2017

ZBS-Streckenausrüstung

Dirk Peukert
EI - Der Eisenbahningenieur 04/2017 - April 2017

61. Eisenbahntechnische Fachtagung in Leipzig

Daniel Sack
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 04/2017 - April 2017

Wir müssen uns für die Menschen und nicht für die Autos entscheiden

Dagmar Rees, Manuel Bosch
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 04/2017 - April 2017

Bahntechnikkompetenz in Berlin und Brandenburg

Lutz Hübner, Maria Hoffmann, Ralf Meinsen, Andreas Guttschau
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 04/2017 - April 2017

„Voller Einsatz für Berlin Brandenburger Bahnbauvorhaben!“ verspricht Max Maulwurf

Wilfried Lorenz
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 04/2017 - April 2017

DB Systemtechnik – Europas bahntechnisches Kompetenzzentrum bietet Instandhaltungstechnik in Kirchmöser

Burkard Schulte-Werning, Katrin Mädler, Ingo Trockels, Harald Ackermann, Jochen Kurz, Frank Wolf
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 04/2017 - April 2017

Berliner S- und U-Bahnen sind echte Berliner

Katrin Block
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 04/2017 - April 2017

Assistierter, automatischer oder autonomer Betrieb – Potentiale für den Schienenverkehr

Nils Nießen, Christian Schindler, Dirk Vallée
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 04/2017 - April 2017

Öffentliche Kontrolle der Qualitätssicherungskette für einen sicheren und interoperablen Schienenverkehr

Lars Schnieder
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 04/2017 - April 2017

Wir waren einer der ersten, die Elastizität für die Bahn gebracht haben

Dagmar Rees
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 04/2017 - April 2017

Schieneninfrastruktur für die Zukunft: Die Vereinigten Arabischen Emirate im wirtschaftlichen Aufbruch

Tim Banning, Michael Kortüm
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 04/2017 - April 2017

Ansatz zur Erfassung der Bodeneigenschaften am Bahnkörper in Schotterbauweise

Sebastian Rapp, Ullrich Martin
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 04/2017 - April 2017

Verlängerung der Nutzungsdauer einer Brücke durch eingeschraubte Bewehrung mit Keilsicherungstechnologie

Jochen Süßenbach
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 04/2017 - April 2017

Spitzentechnik für Bahnanwendungen

Michel Schmitt
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 04/2017 - April 2017

Das Generationenprojekt Limmattalbahn bewegt und verbindet

Daniel Issler, Severin Rangosch
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 04/2017 - April 2017

Fahrplan- und Infrastrukturoptimierung bei der Forchbahn mittels Betriebssimulation

Hanspeter Friedli, Rafael Haas, Urs Stucki
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 04/2017 - April 2017

Erster Umbau von Schmalspur auf Normalspur der Schweiz – eine einzigartige Herausforderung

Hans-Juerg Spirgi
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 04/2017 - April 2017

Modellierung der Bogenatmung in engen Bögen

Hermann Patrick Braess, Ulrich Weidmann, Manuel Zimmermann
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 04/2017 - April 2017

Das Ziel: schnell und zuverlässig im Taktverkehr

Susanne Henckel
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 04/2017 - April 2017

Großes Wachstumspotenzial im Herzen Europas

Ramona Pop, Albrecht Gerber
SIGNAL + DRAHT 04/2017 - April 2017

WTMS – hohe Messgenauigkeit ist oberstes Gebot

Dietmar Maicz
SIGNAL + DRAHT 04/2017 - April 2017

Weichenantrieb H715 – Innovative Antriebstechnologie für die Vignolweichen

Achim Schlink
SIGNAL + DRAHT 04/2017 - April 2017

CAD gestützte ESTW-Hardwareprojektierung mit ProHW von Thales

Matthias Müller, Matthias Brandl, Sebastian Kienzler
SIGNAL + DRAHT 04/2017 - April 2017

Rekonstruktion betrieblicher Szenarien aus JRU-Aufzeichnungen für Labortests

Bernd Gonska, Oliver Röwer, Lennart Asbach
SIGNAL + DRAHT 04/2017 - April 2017

Vorgehensmodell zur IT-Sicherheitsanalyse für Bahnanwendungen

Patric Birr
SIGNAL + DRAHT 04/2017 - April 2017

TMC-AZ 2.0 – Die neue Generation Achszähltechnik

Stefan Peiser
SIGNAL + DRAHT 04/2017 - April 2017

Neue Geschwindigkeitsprüfeinrichtung misst tatsächliche Schienenfahrzeuggeschwindigkeit

Ute Alldieck, Lynn Reinacher
SIGNAL + DRAHT 04/2017 - April 2017

Zuverlässige Radsensoren als Basis für hochverfügbare Systeme

Hannes Kalteis, Franz Pointner
SIGNAL + DRAHT 04/2017 - April 2017

WTMS: FprEN 15654-1 Normung der Messung von vertikalen Rad- und Radsatzkräften

Dietmar Maicz
SIGNAL + DRAHT 04/2017 - April 2017

Kombinierte Infrarot- und Akustik-Messsysteme zur Detektion von Lagerschäden an Radsätzen

Andreas Konrad, Michael Osterkamp
EI - Der Eisenbahningenieur 03/2017 - März 2017

Die geheimen Zutaten der Digitalisierung

Michael Baranek
EI - Der Eisenbahningenieur 03/2017 - März 2017

Digitale Transformation im schienengebundenen Güterverkehr

Ulrich Lieske
EI - Der Eisenbahningenieur 03/2017 - März 2017

Transportlogistik 2.0

Gordon Dittmann
EI - Der Eisenbahningenieur 03/2017 - März 2017

DiVA – die Digitale Verfahrens Analyse für Gleisbaustellen

Dirk Lillie, Sebastian Kantorski, Ralf Niehaus
EI - Der Eisenbahningenieur 03/2017 - März 2017

Modellprinzipien des RailTopoModel

Susanne Wunsch, Birgit Jaekel
EI - Der Eisenbahningenieur 03/2017 - März 2017

Dem Quantum Tron entgeht nichts

Armin Busse
EI - Der Eisenbahningenieur 03/2017 - März 2017

Industrie 4.0 braucht Digitale Bildung 4.0

Heinz Leymann
EI - Der Eisenbahningenieur 03/2017 - März 2017

Cybersicherheitsrisiken bei kommunikationsbasierten Steuerungssystemen

Sergey Gordeychik
EI - Der Eisenbahningenieur 03/2017 - März 2017

IT-Sicherheit in der LST durch resiliente Architekturen

Markus Heinrich, Stefan Katzenbeisser
EI - Der Eisenbahningenieur 03/2017 - März 2017

Ausbau der Schieneninfrastruktur in Deutschland

Dirk Rompf
EI - Der Eisenbahningenieur 03/2017 - März 2017

Projektqualität: Dem Planungstrugschluss ein Schnippchen schlagen

Ralf Plitzkat, Sabine Willich
EI - Der Eisenbahningenieur 03/2017 - März 2017

Optimierte Anwohnerinformation mindert Konflikte

Sebastian Frais, Frank-Martin Adrat
EI - Der Eisenbahningenieur 03/2017 - März 2017

Standsicherheit von Spannbetonmasten nach dem Roch-Verfahren

Wolfgang Schulz, Matthias Giesener, Jörg Schiwek
EI - Der Eisenbahningenieur 03/2017 - März 2017

Untersuchung der Wirkung von Geogittern auf Gleisschotter

Shushu Liu, Hai Huang, Tong Qiu, Jayhyun Kwon
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 03/2017 - März 2017

Mobilität der Zukunft: Auswirkungen auf die Bahn

Frank Zschoche
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 03/2017 - März 2017

Der HOLM-Leitstand – Ein innovatives Simulationstool für ein verbessertes Mobilitätsangebot

Kai Daubertshäuser, Frank Maciejewicz, Stefan Hennemann, Philippus-Nam Nguyen
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 03/2017 - März 2017

Innovationen für den Verkehr von Morgen

Wilfried Lorenz
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 03/2017 - März 2017

Data Analytics und Data Management für eine zukunftsgerechte Verkehrsplanung

Sassan Schirazi
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 03/2017 - März 2017

Das Ziel: Ein Netz für alle Anwendungen

Dagmar Rees
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 03/2017 - März 2017

"Wir sind der Treiber der Energiewende!" Im Interview: Dr. Hans-Jürgen Witschke

Dagmar Rees
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 03/2017 - März 2017

Vom Schotteroberbau zur „Elastischen Festen Fahrbahn“

Reiner Altmann, Wilfried Bonewitz
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 03/2017 - März 2017

Herstellung einer mechanisch verfestigten Schicht (MVS) im Fließbandverfahren

Thomas Foege, Andreas Rau
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 03/2017 - März 2017

HyRec: Nutzung von Bremsenergie durch Wasserstoffelektrolyse in Dieseltriebfahrzeugen

Matthias Niessner, Andreas Rau, Bernhard Reinholz
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 03/2017 - März 2017

Mireo – die neue Commuter- und Regional-Zug-Plattform von Siemens

Hans-Jürgen Lutz, Michael Kammler
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 03/2017 - März 2017

Der stochastische Anhalteweg bei Schnellbremsung unter Beachtung der Anzahl der Fahrzeuge des Zuges

Dieter Jaenichen, Tobias Krönert
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 03/2017 - März 2017

Haltbare Linearführungen für Eisenbahnkomponenten

Klaus-J. Hermes
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 03/2017 - März 2017

Entwicklung der Sicherheitsaspekte bei der Planung von Hochleistungsstrecken

Hans Wehr
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 03/2017 - März 2017

Grundlagen zur Aufmerksamkeitserfassung und -beeinflussung in Betriebsführungszentralen

Petra Lengger, Norbert Ostermann
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 03/2017 - März 2017

Decarbonisierung im urbanen Bereich – Integrierte Mobilität als Basis zur nachhaltigen Mobilität

Markus Ossberger, Eva Keuschnig, Dario Gaudart, Marlies Fiala
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 03/2017 - März 2017

Validierung der Instandsetzungsmengen der Standardelemente Gleis der ÖBB

Michael Fellinger
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 03/2017 - März 2017

Menschen oberirdisch, Güter unterirdisch

Peter Sutterlütti
SIGNAL + DRAHT 03/2017 - März 2017

Sorgen über die Zukunft?

Jochen Trinckauf
SIGNAL + DRAHT 03/2017 - März 2017

Analyse und Optimierung von ETCS-Parametern im Luxemburger Eisenbahnnetz

André Feltz, Nils Nießen, Tobias Walke, Jürgen Jacobs
SIGNAL + DRAHT 03/2017 - März 2017

RIMOS – Eine neue Dimension der Fahrgastinformation

Volker Harder, Veit Plamann, Frank Hartung
SIGNAL + DRAHT 03/2017 - März 2017

Integration von Mobilfunk-Kommunikationssystemen im Bahnhofsbereich

Martin Standaart
SIGNAL + DRAHT 03/2017 - März 2017

PSItraffic – Integration von Fahrgastinformation und Zugmanagement bei Schweizer Verkehrsunternehmen

Torsten Vogel
SIGNAL + DRAHT 03/2017 - März 2017

CUS, das zentrale Kundeninformationssystem für den ÖV Schweiz

Stefan Strässle, Thomas Schneeberger
SIGNAL + DRAHT 03/2017 - März 2017

Modell basierte Sicherheitskonzepte

Frank Müller
EI - Der Eisenbahningenieur 02/2017 - Februar 2017

Tunnel – Grundlagen für ein zuverlässiges Verkehrsnetz

Roland Leucker
EI - Der Eisenbahningenieur 02/2017 - Februar 2017

12. Fachtagung „Konstruktiver Ingenieurbau“ des VDEI in Berlin

Günther Grunert
EI - Der Eisenbahningenieur 02/2017 - Februar 2017

Alternative Beschichtungssysteme für Brückenbauwerke

Andreas Gelhaar, Andreas Schneider
EI - Der Eisenbahningenieur 02/2017 - Februar 2017

Die allerälteste Eisenbahnbrücke Deutschlands

Peter Wangemann, Klaus Peter Fritze
EI - Der Eisenbahningenieur 02/2017 - Februar 2017

„LGV BPL: La voie c’est moi“ – Teil 2

Patrick Walke
EI - Der Eisenbahningenieur 02/2017 - Februar 2017

Bodenverbesserung mit dem FMI-Verfahren

Oliver Niebling, Joachim Polloczek, Pablo Schielke
EI - Der Eisenbahningenieur 02/2017 - Februar 2017

Die Modellierung der lateralen Schienenbewegung

Mykola Petrowytsch Sysyn, Ulf Gerber
EI - Der Eisenbahningenieur 02/2017 - Februar 2017

Bericht über die vierte Fachtagung Bahnakustik

Stefan Lutzenberger
EI - Der Eisenbahningenieur 02/2017 - Februar 2017

Design Thinking bei der Anwendung der energiesparsamen Fahrweise

Yigit Fidansoy, Sohejl Wanjani
EI - Der Eisenbahningenieur 02/2017 - Februar 2017

Sicherheit im schienengebundenen Verkehr durch Videosysteme

Nadine Jacob
EI - Der Eisenbahningenieur 02/2017 - Februar 2017

Klebstoff-Feuertaufe für die DIN EN 45545-2

Heiko Schoelles
EI - Der Eisenbahningenieur 02/2017 - Februar 2017

Danhai LRV – Erste lokal in Taiwan gefertigte Straßenbahn

Joerg Mueller, Michael Mueller, Markus Roemer
EI - Der Eisenbahningenieur 02/2017 - Februar 2017

Bericht zur 23. Internationalen Maglev-Konferenz 2016 in Berlin

Bernd Neumann, Eckert Fritz, Michael Witt
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 01+02/2017 - Februar 2017

Vom „König der Landstraße“ zur „Ameise 4.0“

Manfred Enning
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 01+02/2017 - Februar 2017

Güterwagen 4.0 – Der Güterwagen für das Internet der Ding - Teil 1: Gesamtsystembetrachtung und grundlegendes Konzepte

Manfred Enning, Raphael Pfaff
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 01+02/2017 - Februar 2017

Konzept zur Entwicklung moderner Bedienformen für Betriebszentralen

Niels Henze, Ullrich Martin, Monika Rieger, Lars Lischke, Sven Mayer, Carlo von Molo, Benjamin Steinhilber, Florestan Wagenblast
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 01+02/2017 - Februar 2017

Mehr Produktivität durch längere und intelligentere Güterzüge

Jürgen Siegmann, Armando Zanuy
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 01+02/2017 - Februar 2017

Der Rangierbahnhof Mannheim: Einzelwagen-Güterverkehr heute

Dagmar Rees
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 01+02/2017 - Februar 2017

Quo vadis Taktfahrplanoptimierung im Eisenbahnverkehr?

Christian Liebchen
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 01+02/2017 - Februar 2017

Städtische Bahnsysteme und Stadtplanung

Andreas Kossak
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 01+02/2017 - Februar 2017

Öffentlichkeitsbeteiligung bei der Planung von Infrastruktur - Dialogforen „Feste Fehmarnbeltquerung“ und „Schiene Nord“

Kirstin Lindloff, Katharina Lisetska, Jutta Stender-Vorwachs
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 01+02/2017 - Februar 2017

Ist die AVV Baulärm noch zeitgemäß?

Udo Lenz
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 01+02/2017 - Februar 2017

Mehrwert durch Komplettlösungen

Dagmar Rees
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 01+02/2017 - Februar 2017

Assetmanagement von Fahrzeugflotten im Schienenverkehr

Lars Schnieder, Ulrich Bock
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 01+02/2017 - Februar 2017

Erprobungen von Komponenten und Systemen in Schienenfahrzeugen sichern eine hohe Produktreife – Die Grünen Bananen reifen nicht erst beim Kunden –

Matthias Müller, Carsten Kretzschmar, Thomas Richter
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 01+02/2017 - Februar 2017

Mini-Datenlogger ermitteln Fahrkomfort

Wendelin Egli
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 01+02/2017 - Februar 2017

Wir müssen attraktive ÖPV-Einsatzmöglichkeiten finden

Klaus Beckmann
SIGNAL + DRAHT 01+02/2017 - Februar 2017

ETCS – Stand der Implementierung

Hermann Feikes
SIGNAL + DRAHT 01+02/2017 - Februar 2017

Test und Erprobung zur Inbetriebnahme der ETCS-Streckenausrüstung im Projekt VDE 8.2

Uwe Kohlsdorf, John Patrick Brady Steinebach
SIGNAL + DRAHT 01+02/2017 - Februar 2017

Anforderungen von ETCS an GSM-R bei der DB Netz AG am Beispiel VDE 8.2

Andreas Goettig, John Patrick Brady Steinebach
SIGNAL + DRAHT 01+02/2017 - Februar 2017

Herstellerübergreifende Systemintegration im Projekt VDE 8 ETCS L2 ohne Signale

Annette Hesse
SIGNAL + DRAHT 01+02/2017 - Februar 2017

Über die Vorteile der Aufteilung in generische und spezifische Anwendungen

Markus Gerber, Melchior Kehrli
SIGNAL + DRAHT 01+02/2017 - Februar 2017

Autonomes Fahren – Die Zukunft der Bahnen

Helmut Steindl
EI - Der Eisenbahningenieur 01/2017 - Januar 2017

Beitrag der Schiene zur Umsetzung der Ziele der Klimakonferenz in Paris

Markus Hecht
EI - Der Eisenbahningenieur 01/2017 - Januar 2017

Fachtagung „Durchgängige Datenhaltung in der LST-Planung“

Jens Buder, Ulrich Maschek
EI - Der Eisenbahningenieur 01/2017 - Januar 2017

Neue Ausgabeformate für LST-Planungen

Ulrich Maschek
EI - Der Eisenbahningenieur 01/2017 - Januar 2017

Ableitung von Testfällen für LST-Schnittstellen

Hardi Hungar, Lennart Asbach, Michael Meyer zu Hörste
EI - Der Eisenbahningenieur 01/2017 - Januar 2017

Die DIN EN 50126-1 und die komplexe Produkt- und Systemzertifizierung

Jenny Oelsner
EI - Der Eisenbahningenieur 01/2017 - Januar 2017

Stand und Ausblick zur EU- Umgebungslärmrichtlinie

Matthias Hintzsche
EI - Der Eisenbahningenieur 01/2017 - Januar 2017

Präzisionsschrauben am Gleis

Otto Widlroither
EI - Der Eisenbahningenieur 01/2017 - Januar 2017

Regelwerke von Eisenbahn-Gleisabschlüssen

Lara Klose, Helmut Klose
EI - Der Eisenbahningenieur 01/2017 - Januar 2017

Rechtsverhältnisse an Eisenbahnkreuzungen

Bernd H. Uhlenhut
EI - Der Eisenbahningenieur 01/2017 - Januar 2017

„LGV BPL: La voie c’est moi“ – Teil 1

Patrick Walke
EI - Der Eisenbahningenieur 01/2017 - Januar 2017

Erhöhung der Streckenkapazität des Shinkansen mit dynamischem Flügeln

Tilo Schumann
EIK - Eisenbahningenieurkalender 01/2017 - Dezember 2016

Höchste Anforderungen erfordern höchste Kompetenz

Johannes Rohlmann, Martin Schmock
EIK - Eisenbahningenieurkalender 01/2017 - Dezember 2016

Für jeden Anwendungsfall das richtige Stopfaggregat

Florian Auer, Rainer Wenty
EIK - Eisenbahningenieurkalender 01/2017 - Dezember 2016

Klassifizierung von Felsböschungen an Bahnstrecken

Hans Jörg Laimer, Martin Müllegger
EIK - Eisenbahningenieurkalender 01/2017 - Dezember 2016

Tiefgründig genug? Qualitätssicherung bei der geotechnischen Erkundung

Ina Hecht, Gerd Siebenborn
EIK - Eisenbahningenieurkalender 01/2017 - Dezember 2016

Bewertung des Gleisgeometriezustands in Polen

Arkadiusz Kampczyk
EIK - Eisenbahningenieurkalender 01/2017 - Dezember 2016

Betriebssicherheit im Wandel der Zulassungsprozesse

Jörg May, Florian Litterst
EIK - Eisenbahningenieurkalender 01/2017 - Dezember 2016

Methodikgestützte Dokumentationsverbesserung einer Schienenfahrzeugzulassung

Julian Franzen, Bernd Kuhlenkötter, Udo Pinders, Walter Schreiber
EIK - Eisenbahningenieurkalender 01/2017 - Dezember 2016

Schienenfahrzeugdesign im 21. Jahrhundert

Daniel Huber
EIK - Eisenbahningenieurkalender 01/2017 - Dezember 2016

Generischer Zulassungsprozess für Nahverkehrssysteme

Peter Wigger
EIK - Eisenbahningenieurkalender 01/2017 - Dezember 2016

Korrosionsschäden an Signalmasten durch Streuströme

Ronny Birke, Eva Goll
EIK - Eisenbahningenieurkalender 01/2017 - Dezember 2016

Die Inbetriebnahme des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8

Artur Stempel
EIK - Eisenbahningenieurkalender 01/2017 - Dezember 2016

BIM-Methodik – die digitale Zukunft des Bauens

Katharina Klemt-Albert, Matthias Bergmann
EIK - Eisenbahningenieurkalender 01/2017 - Dezember 2016

Die personellen Ressourcen bestmöglich nutzen

Antonio Intini
EIK - Eisenbahningenieurkalender 01/2017 - Dezember 2016

Geometrische Optimierung von Weichenherzstücken

Ulf Gerber, Mykola Petrowytsch Sysyn, Witalii Wolodymyrowytsch Kowaltschuk, Olga Sergiivna Nabotschenko
EIK - Eisenbahningenieurkalender 01/2017 - Dezember 2016

Lückenlos verschweißte Gleise in kleinen Radien der Meterspur

Ulrich Weidmann, Hermann Patrick Braess, Bernd Bopp
EIK - Eisenbahningenieurkalender 01/2017 - Dezember 2016

Bewertungsmethode für Betriebsverfahren auf Nebenbahnen in Deutschland und Österreich

Sascha Kühnast, Raimo Michaelsen
EIK - Eisenbahningenieurkalender 01/2017 - Dezember 2016

Wirkung von geogitterbewehrten Schutzschichten

Ulrike Weisemann, Lars Vollmert
EIK - Eisenbahningenieurkalender 01/2017 - Dezember 2016

Sicher aus der Security-Falle

Ruth Breu, Michael Brunner, Christian Sillaber
EIK - Eisenbahningenieurkalender 01/2017 - Dezember 2016

Laborarchitekturen für den Test von Stellwerks-Schnittstellen

Hardi Hungar, Lennart Asbach, Michael Meyer zu Hörste
EIK - Eisenbahningenieurkalender 01/2017 - Dezember 2016

UAV-Befliegung als Basis für die Gleistrassierung

Jörg Zimmermann, Richard Schäl
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau Swiss/2016 - Mai 2016

Lötschberg-Basistunnel: Der erste Schritt zur NEAT

Hans Rudolf Isliker
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau Swiss/2016 - Mai 2016

Die NEAT – ein Herzstück der schweizerischen und europäischen Verkehrspolitik

Toni Eder
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau Swiss/2016 - Mai 2016

NEAT – Verkehrliche Grundlagen und Anforderungen

Oliver Bratschi
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau Swiss/2016 - Mai 2016

Die Sicherheit langer Eisenbahntunnel: Ein methodischer Rückblick aus Sicht der Aufsichtsbehörde

Hans Rudolf Isliker
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau Swiss/2016 - Mai 2016

NEAT-Projektsteuerung auf Behördenstufe und Aufbau NEAT-Controlling- Weisung NCW ab 1993

Peter Suter
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau Swiss/2016 - Mai 2016

Die Steuerung der NEAT auf Behördenstufe

Rudolf Sperlich
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau Swiss/2016 - Mai 2016

Kosten-, Termin- und Qualitätskontrolle auf der Gotthardachse: Alles im Griff?

Renzo Simoni
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau Swiss/2016 - Mai 2016

Der Einbau der Bahntechnik im Gotthard-Basistunnel

Peter Huber
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau Swiss/2016 - Mai 2016

Technologische Innovationen bei Bau und Ausrüstung des Lötschberg-Basistunnels

Peter Teuscher
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau Swiss/2016 - Mai 2016

Tunnelautomatik Gotthard koordiniert die vernetzte IT zur Sicherung des Gotthard-Basistunnels

Markus Montigel, Erwin Achermann
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau Swiss/2016 - Mai 2016

Die Bahnstromversorgung der Nord-Süd-Achse Gotthard

Johannes Werninger
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau Swiss/2016 - Mai 2016

Das Testprogramm vor der Inbetriebnahme des Gotthard-Basistunnels

Oliver Bratschi
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau Swiss/2016 - Mai 2016

Die NEAT ist die optimale Lösung für den Güter- und Personenverkehr durch die Schweizer Alpen

Nicolas Germanier
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau Swiss/2016 - Mai 2016

Auf der Gotthardachse entsteht eine neue Eisenbahn

Peter Jedelhauser
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau Swiss/2016 - Mai 2016

Rund 45 Minuten Fahrzeitgewinn zwischen der Deutschschweiz und dem Tessin ab 2020

Jeannine Pilloud
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau Swiss/2016 - Mai 2016

Der neue Gotthardtunnel als Initial- Investition für den Güterverkehr

Nicolas Perrin
ETR - Railway Technology Review International 01/2016 - September 2016

Digital technologies are going to shape transport by rail decisively in future

Sigmar Gabriel
ETR - Railway Technology Review International 01/2016 - September 2016

Digital mobility by rail

Volker Schenk
ETR - Railway Technology Review International 01/2016 - September 2016

Germany has got to invest now

Dagmar Rees, Volker Schenk
ETR - Railway Technology Review International 01/2016 - September 2016

Automation and digitisation as an opportunity

Dagmar Rees, Wilfried Lorenz
ETR - Railway Technology Review International 01/2016 - September 2016

“Always-on” – modern vehicle IT as a basis for future-oriented passenger rail operations

Ulrich Bock, Nils Seifert, Lars Schneider
ETR - Railway Technology Review International 01/2016 - September 2016

Rail Communication Systems

Axel Münch
ETR - Railway Technology Review International 01/2016 - September 2016

Reducing noise – a challenge for railway traffic

ETR - Railway Technology Review International 01/2016 - September 2016

Sustainable track greening by locally adapted planning, implementation and maintenance

Hendrikje Schreiter, Christel Kappels
ETR - Railway Technology Review International 01/2016 - September 2016

Semi-automated software documentation for modernised railway vehicles – a first-hand report

Julian Franzen, Udo Pinders, Walter Schreiber, Bernd Kuhlenkötter
EI - Der Eisenbahningenieur GEOTECHNIK/2016 - August 2016

Einsatz von Geokunststoffen im Eisenbahnbau

Hartmut Hangen, Markus Hempel
EI - Der Eisenbahningenieur GEOTECHNIK/2016 - August 2016

Geotechnische Untersuchungen von Oberbaumaßnahmen

Johannes Rauch
EI - Der Eisenbahningenieur GEOTECHNIK/2016 - August 2016

Großmaschineneinsatz bei Untergründen mit geringer Tragfähigkeit

Fabian Hansmann
EI - Der Eisenbahningenieur GEOTECHNIK/2016 - August 2016

Geokunststoffbewehrte Stützkonstruktionen mit Betonfacing

Marie-Therese van Kessel, Hartmut Hangen
EI - Der Eisenbahningenieur GEOTECHNIK/2016 - August 2016

Fahrweggründungen auf organischen Weichschichten – ein Erfahrungsbericht

Ulrike Weisemann, Dirk Wegener
EI - Der Eisenbahningenieur GEOTECHNIK/2016 - August 2016

Dynamische Stabilität bei Bahnstrecken auf Weichschichten

Dirk Wegener, Ralph Fischer
EI - Der Eisenbahningenieur GEOTECHNIK/2016 - August 2016

Erfolgreicher Einsatz an der Heidebahn: Vliesstoffe zur Planumsverbesserung

Clemens Haase, Ralph Fischer
EI - Der Eisenbahningenieur GEOTECHNIK/2016 - August 2016

KBE-Konstruktionen im Einflussbereich von Eisenbahnverkehrslasten

Waldemar Pauls, Markus Hempel
EI - Der Eisenbahningenieur 12/2016 - Dezember 2016

Ist der Mensch noch im Mittelpunkt?

Jörg Bormet
EI - Der Eisenbahningenieur 12/2016 - Dezember 2016

InnoTrans 2016:Mehr Aussteller, mehr Besucher, das Freigelände schrumpfte

Christoph Müller
EI - Der Eisenbahningenieur 12/2016 - Dezember 2016

Warum braucht die Eisenbahn auch zukünftig junge Ingenieure?

Christoph Wächter
EI - Der Eisenbahningenieur 12/2016 - Dezember 2016

Der Eisenbahningenieur

Wilfried Lorenz
EI - Der Eisenbahningenieur 12/2016 - Dezember 2016

Vorhersehen, wohin die Reise geht

Miriam Riedel
EI - Der Eisenbahningenieur 12/2016 - Dezember 2016

Erfolgreiches Wissensmanagement mit „Fit für’s Projekt“

Sandy Röhr
EI - Der Eisenbahningenieur 12/2016 - Dezember 2016

Fernstudium „Leit- und Sicherungstechnik“ an der Wilhelm Büchner Hochschule

Ulrich Maschek
EI - Der Eisenbahningenieur 12/2016 - Dezember 2016

Bestimmung der Betriebswichtigkeit von Infrastrukturelementen

Alexander Kuckelberg
EI - Der Eisenbahningenieur 12/2016 - Dezember 2016

Durchgängige Schieneninstandhaltung: Weichenbearbeitung im Fahrplan

Rainer Meyer, Konstantin von Dienst
EI - Der Eisenbahningenieur 12/2016 - Dezember 2016

Sanden – Sicherheitsniveau für Bestandsfahrzeuge

Christian Timmermann, Marc Geisler
EI - Der Eisenbahningenieur 12/2016 - Dezember 2016

Bahnsteigsanierung mit innovativen Textilbetonelementen

Bodo Beul
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 12/2016 - Dezember 2016

Vernetzte Mobilität

Christof Kerkhoff
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 12/2016 - Dezember 2016

InnoTrans 2016: Mehr Aussteller, mehr Besucher, das Freigelände schrumpfte

Christoph Müller
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 12/2016 - Dezember 2016

Unser Ziel: Eine einfache Bahn

Dagmar Rees
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 12/2016 - Dezember 2016

Kann die Bahn ihren Beitrag zum Klimaschutz bringen – hat sie die nötige Kapazität?

Werner Weigand
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 12/2016 - Dezember 2016

Innovationsstrategien von kleinen und mittleren Unternehmen - Herausforderungen und Chancen im Bahnmarkt

Kai Springwald, Reinhold Hundt
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 12/2016 - Dezember 2016

Innovationshemmnisse, Innovationstreiber und eine Perspektive für die Zukunft des Güterverkehrs

Stephan Müller, Gernot Liedtke, Anika Lobig
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 12/2016 - Dezember 2016

Konzept eines Editors für die automatisierte Erzeugung von Infrastrukturdaten

Michael Kümmling, Reyk Weiß, Norbert Menz
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 12/2016 - Dezember 2016

ROBEL verleiht KVB „neue Flügel“ – Neues Transportsystem des Bahnbaus wird Qualität des ÖPNV sichern

Stephan Anemüller
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 12/2016 - Dezember 2016

Gefährdungsmanagement für Schienenfahrzeuge

Julian Franzen
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 12/2016 - Dezember 2016

Austria Editorial - FACHWISSEN AUS ÖSTERREICH ZU TECHNIK, BETRIEB UND WISSENSCHAFT

Norbert Ostermann
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 12/2016 - Dezember 2016

Schallemissionen von Laufflächendefekten

Thomas Maly, Martin Jaksch, Günter Dinhobl
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 12/2016 - Dezember 2016

Lärm- und Erschütterungsschutz in Reisezugwagen

Bernhard Rüger, Thomas Gamsjäger
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 12/2016 - Dezember 2016

Weiterentwicklung eines Geomonitoringsystems für den Einsatz im Bereich Bahn

Boris Bogensberger, Frank Michelberger, Hirut Grossberger, Peter Matausch
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 12/2016 - Dezember 2016

Mobility goes Additive – Netzwerk für Innovation

Uwe Freseborg
SIGNAL + DRAHT 12/2016 - Dezember 2016

Kein Zurück zu den Anfängen

Branko Korbar
SIGNAL + DRAHT 12/2016 - Dezember 2016

Zentralisiertes Management von Geodaten im Schienenverkehr

Lucas Andreas Schubert, Christian Rahmig, Michael Scholz, Thomas Böhm
SIGNAL + DRAHT 12/2016 - Dezember 2016

Methoden moderner Softwareentwicklung – Chancen für den Schienenverkehr

Bernd Holzmüller
SIGNAL + DRAHT 12/2016 - Dezember 2016

Ausbau mobiler Breitbandversorgung in österreichischen Zügen und Bahnhöfen

Christian Sagemeister
SIGNAL + DRAHT 12/2016 - Dezember 2016

Brennstoffzellentechnik als Netzersatzanlage

Frank Luckau, Andreas Schimpf
SIGNAL + DRAHT 12/2016 - Dezember 2016

Controlguide® OCS – Sicherung von Baustellen im Gleisbereich mit mobilen Geräten

Frank Aust, Alexander Ortloff
EI - Der Eisenbahningenieur 11/2016 - November 2016

»Der Dialog mit dem europäischen Bahnsektor ist ein Schlüssel zum Erfolg«

Josef Doppelbauer
EI - Der Eisenbahningenieur 11/2016 - November 2016

Datenformate, Datenmodelle und Datenkonzepte für den Eisenbahnbetrieb

Susanne Wunsch, Martin Lehnert, Jürgen Krimmling, John Easton
EI - Der Eisenbahningenieur 11/2016 - November 2016

Laser Tracker statt Bohrschablone

Andreas Enders
EI - Der Eisenbahningenieur 11/2016 - November 2016

Geodätische Messverfahren für die Vormessung im Gleisbau

Jörg Zimmermann, Annemarie Schraml
EI - Der Eisenbahningenieur 11/2016 - November 2016

SmartALC – eine neue Generation von Gleisgeometrie-Leitcomputern

Florian Auer, Georg Jodlbauer
EI - Der Eisenbahningenieur 11/2016 - November 2016

Vermessungsarbeiten entlang der Neubaustrecke Wendlingen – Ulm

Ulrich Völter, Markus Müller
EI - Der Eisenbahningenieur 11/2016 - November 2016

Bestandsvermessung und Trassierung in der Berliner U-Bahn auf Basis von Mobile-Mapping-Verfahren

Knut Schubert
EI - Der Eisenbahningenieur 11/2016 - November 2016

BIM – von der Datengewinnung zum digitalen Informationsmodell

Christian Manthe
EI - Der Eisenbahningenieur 11/2016 - November 2016

Erstellung und Anwendung von standardisierten Geoservices bei der DB Netz AG

Joris Fahle
EI - Der Eisenbahningenieur 11/2016 - November 2016

Verbesserte Ankunftsprognose im Schienenverkehr

Christian Blank, Andreas Kluge, Lars Johannes, Michael Mönsters
EI - Der Eisenbahningenieur 11/2016 - November 2016

Bedeutung des Lückenschlusses der fränkischen Höllentalbahn

Sebastian Tumbach
EI - Der Eisenbahningenieur 11/2016 - November 2016

Zulassung überlanger Straßenfahrzeuge: Auswirkungen auf Bahnübergänge

Andreas Schemmel, Eric J. Schöne, Franziska Günther
EI - Der Eisenbahningenieur 11/2016 - November 2016

Strategische Allianzen für die Lehre

Martin Kache
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 11/2016 - November 2016

Ermittlung der Leistungsfähigkeit des Luxemburger Eisenbahnnetzes unter Berücksichtigung von ETCS Level 1 FS

André Feltz, Nils Nießen, Jürgen Jacobs, Tobias Walke
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 11/2016 - November 2016

Die Bedeutung der ECM-Verordnung für SPNV-Unternehmen

Jörg Kiehn
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 11/2016 - November 2016

Cloud Computing für Bahnunternehmen – Weichenstellung für mehr Flexibilität

Manuel Scholz
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 11/2016 - November 2016

Neue Steuerungsgeneration erfüllt die Normen und Anforderungen für Bahn-Anwendungen

Zuzana Laubmann
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 11/2016 - November 2016

Methanol-Brennstoffzellen gewährleisten die Notstromversorgung

Niklaus Blaser, Mario Wolf
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 11/2016 - November 2016

Best-Practice für Railway-Infotainment-Systeme

Zeljko Loncaric
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 11/2016 - November 2016

London Underground: Auf dem Sprung ins 21. Jahrhundert

ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 11/2016 - November 2016

Hochschallabsorbierende Sichtbetonsteine reduzieren ungewollte Schallreflexion

Dagmar Rees
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 11/2016 - November 2016

Das Interieur des TWINDEXX Express – Eine Design-Herausforderung

Michael Sohn
SIGNAL + DRAHT 11/2016 - November 2016

Kreation digitaler Pfade

Manfred Arndt
SIGNAL + DRAHT 11/2016 - November 2016

Neues System für die streckenseitige Kommunikation

Dimšo Todorovic, Miroslav Stojkovic
SIGNAL + DRAHT 11/2016 - November 2016

Ein autarkes System zur Steuerung von Bahnsteigtüren

Sebastian Thomas Krins, Yan Rudall, Timothy Ruiter
SIGNAL + DRAHT 11/2016 - November 2016

Endlagenprüfer EPD 4.0 – mehr als nur ein Zungenprüfkontakt

Herbert Achleitner
SIGNAL + DRAHT 11/2016 - November 2016

Effizientes Ausrüsten von Schienenfahrzeugen mit ETCS am Beispiel Slowakei

Roland Stadlbauer
SIGNAL + DRAHT 11/2016 - November 2016

Optimierung der Abnahme von Stellwerken durch Field Automated Shelter Testing

Toon Van Assche
SIGNAL + DRAHT 11/2016 - November 2016

Relaisstellwerke als Bestandteil moderner Eisenbahninfrastruktur

Tero Sorsimo
EI - Der Eisenbahningenieur 10/2016 - Oktober 2016

Welchen Stellenwert hat die Sicherheit im Gleisbereich?

Frieder Nürnberger
EI - Der Eisenbahningenieur 10/2016 - Oktober 2016

Semmering-Basistunnel: Infrastrukturprojekt im Herzen Europas

EI - Der Eisenbahningenieur 10/2016 - Oktober 2016

Instandsetzung und Erneuerung von alten Bahntunneln

Werner Kradolfer
EI - Der Eisenbahningenieur 10/2016 - Oktober 2016

Sicherheitsbeauftragte – wichtige Akteure im Arbeitsschutz

Jan Schumacher
EI - Der Eisenbahningenieur 10/2016 - Oktober 2016

Die Renaissance der Festen Absperrung

Cornelius Toussaint
EI - Der Eisenbahningenieur 10/2016 - Oktober 2016

Innovation bei der Sicherung von Vegetationsarbeiten

Ute Alldieck, Bernd Wilfert, Sven Satow
EI - Der Eisenbahningenieur 10/2016 - Oktober 2016

Schutzabstand zu Oberleitungen

Frank Hennig
EI - Der Eisenbahningenieur 10/2016 - Oktober 2016

Mehr Sicherheit durch Arbeitsschutz

Nils Tiessen
EI - Der Eisenbahningenieur 10/2016 - Oktober 2016

Klimaschutz bei der Deutschen Bahn: Ziele und Maßnahmen

Stephanie Czesny, Saskia Hagman
EI - Der Eisenbahningenieur 10/2016 - Oktober 2016

Analytische Betrachtung des Entgleisungsvorganges

Rainer Fleiss
EI - Der Eisenbahningenieur 10/2016 - Oktober 2016

Eignung von Vignolschienen im Straßenbahnnetz

Robert Hummitzsch, Gerhard Troche, Adolf Polivka
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 10/2016 - Oktober 2016

"Wir können besser werden". Kay Euler im Interview

Dagmar Rees
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 10/2016 - Oktober 2016

Verkehrsentwicklung in Ballungsräumen – Erkenntnisse und Handlungserfordernisse am Beispiel Berlin

Burkhard Horn, Dr. Imke Steinmeyer
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 10/2016 - Oktober 2016

Denkanstöße für den Personenverkehr vom VDC (Verkehrsclub Deutschland e.V.). Was muss geschehen, dass Verkehrsverlagerung auf die Schiene funktioniert?

Michael Ziesak
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 10/2016 - Oktober 2016

Italien – Wettbewerb im Hochgeschwindigkeitsverkehr durch zwei Eisenbahnverkehrsunternehmen


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