Nachrichten  

Rail Impacts

Technologie

TÜV Süd testet Digitale Automatische Kupplung

Das TÜV Süd-Prüfzentrum für Schienenfahrzeuge in Görlitz führt im Rahmen des von der EU finanzierten FP5-DACtiVate-Projekts „Activating DAC Development Through Testing & Engineering” mit 21 Projektbeteiligten umfangreiche Belastungstests an DAK verschiedener Hersteller zur Unterstützung des DAK-Zulassungsprozesses durch.

10. September 2025

Rail Impacts

Zulassung

Belgien: Erste Lok mit softwaredefinierter Sicherheitsplattform genehmigt

Die belgischen Behörden haben die Betriebsgenehmigung für die erste HLD77-Lokomotive von Lineas erteilt, die mit der modularen softwarebasierten Sicherheitsplattform von The Signalling Company (TSC), einem Tochterunternehmen der Škoda-Gruppe, ausgestattet ist.

10. September 2025

Rail Impacts

Zulassung

ERA: ETCS-Bordsystem für Traxx Universal-Lokomotiven erhält Genehmigung

Die Europäische Eisenbahnagentur (ERA) hat Alstom die Typgenehmigung für den Betrieb der mit EbiCab 2000 ETCS-Onboard-Unit (OBU), VR01.5, ausgestatteten Lokomotive Traxx Universal erteilt.

08. September 2025

Rail Impacts

Technologie

UK: Virtuelle Baustellenmarkierungen im Live-Test erfolgreich

An einem August-Wochenende wurden in Großbritannien während Bauarbeiten an der East Coast Main Line die Effektivität und Sicherheit der Verwendung virtueller Baustellenmarkierungenstafeln (virtual work-site marker boards – VWSMB) anstelle physischer Absicherungen erfolgreich getestet.

08. September 2025

Rail Impacts

Technologie

Qualcomm wird FRMCS-Chip-Partner

Die Anbieter Ericsson, Funkwerk und Kontron werden mit dem US-Unternehmen Qualcomm in der Chipentwicklung für das künftige Zugfunksystem FRMCS zusammenarbeiten.

08. September 2025

Rail Impacts

Technologie

KI-Einsatz im Sektor erfolgt bereits auf breiter Basis

Nicht nur die Digitalisierung ist in weiten Teilen der Bahnbranche „gelebt“, auch der Einsatz der KI ist inzwischen weit verbreitet.

08. September 2025

Rail Impacts

Technologie

Funkwerk: Fortschritte bei der FRMCS-Implementierung

Der Telekommunikationsspezialist Funkwerk Systems hat wichtige Meilensteine auf dem Weg zur standardkonformen Implementierung von FRMCS erreicht.

05. September 2025

Rail Impacts

Technologie

Nokia präsentiert 5G-Funklösung zur Unterstützung der FRMCS-Migration

Nokia hat die nach eigenen Angaben branchenweit erste kommerzielle 5G-Funklösung für das 1900-MHz-Band (n101) auf den Markt gebracht und unterstützt damit die Umstellung der auf die neuen FRMCS-Telekommunikationsstandards.

03. September 2025

Rail Impacts

Technologie

CRSC testet CTCS Level 3/ETCS Level 2 in Ungarn

China Railway Signal & Communication (CRSC) hat in Ungarn eine Einrichtung zur Erprobung des ETCS-Level-2-Signalsystems eingerichtet, das das Unternehmen als Subunternehmer auf der Eisenbahnstrecke Budapest–Belgrad einsetzt.

01. September 2025

Rail Impacts

Technologie

Ungarn: Digitale Stellwerkstechnik an zwei Bahnhöfen in Betrieb genommen

An zwei ungarischen Bahnhöfen auf der Strecke Szeged – Röszke – Grenze (Ungarn – Serbien), wo AŽD als Subunternehmer von R-KORD (Teil der V-Híd-Holding) involviert ist, hat AŽD die digitale Stellwerkstechnik StationSWing ESA 44-HU in Betrieb genommen.

29. August 2025

Rail Impacts

Industrie

Mumbais Metro-Linie 4 erhält CBTC-System und Züge von Alstom

Für die Metro-Linie 4 in Mumbai, Indien, hat Alstom von Larsen & Toubro Limited, Indien, zur Lieferung von 234 Metropolis-U-Bahn-Wagen (39 Züge mit jeweils 6 Wagen) und einem CBTC-Signalsystem mit fünfjähriger Wartung den Zuschlag erhalten.

28. August 2025

Rail Impacts

Industrie

Neuer Standort in Stockholm eingeweiht

Alstom hat seinen neuen Standort in Schwedens Hauptstadt Stockholm eingeweiht.

27. August 2025

Rail Impacts

Technologie

Modernisierung der Eisenbahnstrecke Kairo – Alexandria

Mit der Übergabe der neuen Betriebsleitzentrale (Traffic Control Centre – TCC) in Kairo an die ägyptische Staatsbahn durch Hitachi Rail hat die Modernisierung der ägyptischen Eisenbahninfrastruktur einen Meilenstein erreicht.

26. August 2025

Rail Impacts

Technologie

EU-Staaten: 57% ETCS-Ausstattung auf TEN-V-Kernnetz bis 2030 möglich

Das Kernnetz des Transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V) der Schiene dürfte bis 2030 voraussichtlich zu 57% (entspricht 36600 km) mit ETCS ausgestattet sein.

22. August 2025

Rail Impacts

Industrie

Modernisierung Bukarest – Giurgiu mit ERTMS und Elektrifizierung

Für die Modernisierung des rumänischen Eisenbahnabschnitts Bukarest – Giurgiu, Los 2, konkret die Implementierung von ERTMS Level 2 und die Elektrifizierung, hat Alstom den Zuschlag erhalten.

15. August 2025