DB InfraGo hat Wedler Franz Logistik (WFL) mit der Erbringung von Traktionsleistungen auf dem Korridor Lehrte – Berlin beauftragt.

In den Tarifverhandlungen zwischen der Gewerkschaft Ver.di und dem Zentralverband der deutschen Seehafenbetriebe (ZDS) hat die Arbeitgeberseite ein neues Angebot in zwei Varianten vorgelegt.

Der Nahverkehrsbetreiber der Stadt Danzig hat 20 neue Niederflurstraßenbahnen von Pesa bestellt.

Beim Einbau eines vormontiertes Brückenteils im sauerländischen Kirchhundem an der Strecke 2800 Dortmund – Siegen ist es gestern Morgen (09.09.2026) zu einem Zwischenfall gekommen.

Die Hochgeschwindigkeitszüge der Baureihe 406 (ICE 3M) kommen möglicherweise wieder in Fahrt.

Nach zwei Jahren Bauzeit ist der Streckenabschnitt zwischen Nossen und Meißen-Triebischtal (Strecke 6386) wieder für schwere Güterverkehr nutzbar.

Bei den für die ab 2027 angesetzten Korridorsanierungen im deutschen Norden geht DB InfraGo davon aus, dass der geplante Ausbau von Umleitungsstrecken rechtzeitig abgeschlossen wird.

Auf der Konferenz „Weichenstellungen für die Zukunft – Korridorsanierungen im Schienennetz der Metropolregion Hamburg“ nutzte gestern Nachmittag (09.09.2026) der Hamburger Verkehrssenator Anjes Tjarks (Bündnis90/Die Grünen) seine Auftaktrede zur Kritik an der Verkehrsfinanzpolitik des Bundes.

Bei der von 02.10.2026 bis 11.12.2027 geplanten Korridorsanierung Berlin – Lehrte ist das ursprünglich geplante Umleitungskonzept nicht umsetzbar, da die parallel verlaufende Lehrter Stammbahn während der Streckung nicht nutzbar sein wird.