Nachrichten  

Rail Business

Betrieb & Services

DB ordnet Skandinavienverkehr neu

DB Schenker bündelt den schienengebundenen Skandinavienverkehr auf die Fährlinie Sassnitz – Trelleborg sowie auf die feste Beltquerung. Über Rostock soll nur noch der Kombinierte Verkehr abgewickelt werden.

12. Januar 2009

Rail Business

Betrieb & Services

DB und T-Mobile erweitern Breitbandangebot auf ICE-Strecken

Die Deutsche Bahn und T-Mobile haben ihr Internetangebot im Zug um die Strecke Frankfurt – Hannover – Hamburg erweitert. Zwischen Dortmund, Köln, Frankfurt, Stuttgart, Augsburg und München war Internetzugang bereits möglich.

12. Januar 2009

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Osnabrück: Rück- und Neubau der Schellenbergbrücke

Die Stadt Osnabrück hat den Auftrag für einen Ersatzneubau der Schellenbergbrücke vergeben. Wie aus dem Europäischen Amtsblatt hervorgeht, wurde die Bietergemeinschaft Hofschröer und Dieckmann aus Lingen beauftragt, für rund 8,6 Mio. EUR den Bau durchzuführen. Als Bauzeit sind 22 Monate angegeben.

12. Januar 2009

Rail Business

Betrieb & Services

Spanien: Güterzüge dürfen AVE-Netz nutzen

Die spanische Regierung will den Schienengüterverkehr, der weniger als 3 % am Modal Split ausmacht, durch Milliarden-Investitionen voranbringen. Nach drei Jahren Marktliberalisierung hat sich das Bau- und Transportministerium entschlossen, 5 Mrd. EUR in den Ausbau des seitdem eher rückläufigen Schienengüterverkehrs zu investieren. Kern dieses Investitionsplans ist, 70 % des Streckennetzes des Hochgeschwindigkeitszuges AVE für Güterzüge freizugeben.

09. Januar 2009

Rail Business

Betrieb & Services

TX Logistik übernimmt Verbindung der WLB

Zu Beginn des neuen Jahres hat die TX Logistik AG, Bad Honnef, eine neue Containerzug-Relation aufgenommen.

08. Januar 2009

Rail Business

Betrieb & Services

Sachsen: Vogtlandstrecken werden ausgeschrieben

Der Zweckverband ÖPNV Vogtland hat jetzt angekündigt, den SPNV im Vogtlandkreis und Landkreis Zwickau sowie auf angrenzenden Strecken nach Bayern, Thüringen und Tschechien ausschreiben zu wollen.

08. Januar 2009

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Wiehltalbahn: Keine Berufung der Bezirksregierung

Das Urteil des Verwaltungsgerichts Köln vom November zur Entwidmung der Wiehltalbahn wird rechtskräftig.

07. Januar 2009

Rail Business

Betrieb & Services

Niedersachsen: Drei IC-Züge verbleiben im Leinetal

Die Deutsche Bahn und das Land Niedersachsen haben gestern vereinbart, das Leinetal ab Dezember 2009 mit drei täglichen InterCity-Zügen anzubinden.

07. Januar 2009

Rail Business

Betrieb & Services

Rheinland-Pfalz: SPNV-Ausschreibungen 2009

In diesem Jahr werden in Rheinland-Pfalz weitere Regionalverkehrslinien in den Wettbewerb gehen.

06. Januar 2009

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Baden-Württemberg: Neue Signaltechnik für Schönbuchbahn

Auf der Schönbuchbahn Böblingen - Dettenhausen wurde in den vergangenen Monaten eine moderne Signaltechnik installiert. Die Kosten belaufen sich auf rund 400 000 EUR, von denen das Land Baden-Württemberg 85 % übernimmt.

06. Januar 2009

Rail Business

Betrieb & Services

SVG zieht nach Horb um – Erlebniswelt geplant

Die in Stuttgart ansässige Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG) muss ihren Standort wechseln. Künftig dient der Güterbahnhof Horb am Neckar als Stützpunkt.

06. Januar 2009

Rail Business

Betrieb & Services

DB Nostalgieverkehr jetzt bei DB RegioNetz

Der Betreiber des DB-Museumszuges TEE „Rheingold“, die DB Nostalgieverkehr, ist zum Jahreswechsel neu im Konzern angeordnet worden und gehört jetzt zu DB RegioNetz. Bisher war der Betrieb dem DB Museum unterstellt. Dieses verlor jedoch mit der neuen Zuordnung zur DB ML AG seinen Status als Eisenbahnverkehrsunternehmen.

06. Januar 2009

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Sachsen: Jurk fordert Eisenbahn-Elektrifizierungsprogramm

Sachsens Verkehrsminister Thomas Jurk wird der Bundesregierung einen „Elektrifizierungsfahrplan“ für Sachsen vorlegen. Dies kündigte er am 30. Dezember an.

05. Januar 2009

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Landkreis Gießen: Lumdatalbahn AG will Strecke kaufen

Die Lumdatalbahn AG (LB AG) will von der DB Netz AG die Strecke Lollar – Londorf (Lumdatalbahn) erwerben. Dazu wurde ein neues Übernahmeangebot für die Infrastruktur des zurzeit von der Betriebspflicht befreiten Lumdatalbahn-Abschnittes, also von den Didierwerken bei Staufenberg-Mainzlar bis zum Streckenende in Rabenau-Londorf abgegeben.

05. Januar 2009

Rail Business

Betrieb & Services

Lötschberg-Basistunnel für 250 km/h freigegeben

Der gesamte Lötschberg-Basistunnel (LBT) ist jetzt für eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h zugelassen. Das Bundesamt für Verkehr (BAV) hat nach Prüfung der von der BLS AG als Betreiberin des LBT eingereichten Nachweise für die Sicherungsanlagen diese komplett abgenommen.

05. Januar 2009