Die Verkehrsunternehmen im Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) haben im vergangenen Jahr Einnahmen in Höhe von 626,9 Mio. EUR erzielt, 61,8 Mio. EUR bzw. 11% mehr als 2024.

Nachdem das Vorhaben der DB InfraGo, zum Fahrplanjahr 2028 Rahmenverträge einzuführen, gescheitert war, scheint auch ein neuerlicher Versuch zum Fahrplanjahr 2029 mindestens umstritten zu sein.

Seit Ende letzten Jahres rumort es: Der größte privatwirtschaftliche Hochgeschwindigkeitszugbetreiber Europas will in den deutschen Markt.

Zum 04.05.2026 startet das schwedische Unternehmen Snälltåget seinen ersten Tageszug mit Deutschland – und damit die erste direkte Verbindung zwischen den zwei Ländern ohne Schlaf- und Liegewagen.

Die Deutsche Bahn AG ist mit einem Versuch gescheitert, die Zwangsvollstreckung von Vermögenswerten durch ausländische Opfer der im Ausland begangenen Verbrechen des Dritten Reiches – oder deren Erben – zu verhindern.

Das Deutsche Zentrum für Schienenverkehrsforschung (DZSF) hat gestern Abend (20.04.2026) seine seit Längerem erwartete und von KCW erstellte „Studie zur Marktorganisation im Kontext des Deutschlandtakts“ veröffentlicht.

Im Vergabeverfahren um den Betrieb des Südthüringen-Unterfranken-Netz (SUN) haben das Thüringer Landesamt für Bau und Verkehr und die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) die Frist für die Abgabe von Angeboten deutlich verlängert.