Nachrichten  

Rail Impacts

Technologie

BIM wird im Bahnsektor beliebter

Building Information Modeling (BIM) wird zunehmend auch im Bahnsektor eingesetzt.

15. Juli 2025

Rail Impacts

Verkehrsunternehmen

Bis zu 449 ÖBB-Fahrzeuge bekommen ETCS-Fahrzeugausrüstung

Alstom hat mit den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) einen Rahmenvertrag unterzeichnet, um bis zu 449 Fahrzeuge (Railjet und Lokomotiven) mit ETCS-Onboard-Lösungen auszurüsten.

17. Juli 2024

Rail Impacts

Technologie

Brasilien: Bundesstaat São Paulo will ETCS einführen

Die Regierung des brasilianischen Bundesstaates São Paulo plant die Einführung von ETCS Level 2 auf den S-Bahnlinien der Stadt, um den interoperablen Betrieb zwischen verschiedenen Strecken und die künftige Integration regionaler Anschlussverkehre zu ermöglichen.

24. September 2025

Rail Impacts

Verkehrsunternehmen

BVG: CBTC-Ausschreibung ist entschieden

Die Ausschreibung über die Lieferung und Inbetriebnahme eines funkbasierten Zugsicherungssystems (CBTC) mit integrierter Service-Instandhaltungsleistung (Service Support Agreement) auf den U-Bahnlinien U5 und U8 über die Lebensdauer von voraussichtlich 30 Jahren ist entschieden.

03. September 2024

Rail Impacts

Technologie

CAF: CBTC-System in privatem 5G-Netzwerk validiert

Gemeinsam mit dem spanischen Telekommunikationsunternehmen Cellnex Telecom hat CAF sein CBTC-System Optio erfolgreich in einem privaten 5G-Netzwerk validiert.

14. November 2025

Rail Impacts

Verkehrsunternehmen

CBTC bei Osloer U-Bahn in Betrieb genommen

Am 2. Dezember 2025 haben Siemens Mobility und der Betreiber Sporveien auf einem drei Kilometer langen Abschnitt der Lambertseter-Linie zwischen Brattlikollen und Bergkrystallen in Oslo die CBTC-Lösung Trainguard MT mit GoA 2 für den Fahrgastbetrieb in Betrieb genommen.

02. Dezember 2025

Rail Impacts

Verkehrsunternehmen

CBTC für U-Bahn Frankfurt wird mit städtischem Verkehrsrechner vernetzt

Siemens hat von der Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF) einen Großauftrag über 250 Millionen Euro erhalten. Als deutscher Pionier bekommt das Kommunalunternehmen nun eine digitale Zugsteuerung.

29. Dezember 2021

Rail Impacts

Verkehrsunternehmen

China: CBTC-Auftrag in Wuhan vergeben

Thales SEC Transport (TST), mit Hauptsitz in Shanghai, hat mit der TSTCBTC®2.0-Lösung den Zuschlag für die Phasen I und II des Projekts Metro-Linie 3 in Wuhan erhalten.

29. August 2024

Rail Impacts

Verkehrsunternehmen

Class 387/1 EMU wird mit ETCS ausgerüstet

Die Govia Thameslink Railway (GTR) hat im Rahmen des East Coast Digital-Programms ihren ersten Triebwagen der Baureihe 387/1 zur Ausrüstung mit ETCS-Signalisierung im Führerstand geschickt.

04. November 2022

Rail Impacts

Verkehrsunternehmen

Class 66-Güterzuglokomotive wird mit ETCS ausgerüstet

Die Arbeiten zur ETCS-Fahrzeugausrüstung einer Class 66-Diesellokomotive im Rahmen des East Coast Digital-Programms haben begonnen, wie DB Cargo nun bekannt gab.

10. November 2022

Rail Impacts

Technologie

CRSC testet CTCS Level 3/ETCS Level 2 in Ungarn

China Railway Signal & Communication (CRSC) hat in Ungarn eine Einrichtung zur Erprobung des ETCS-Level-2-Signalsystems eingerichtet, das das Unternehmen als Subunternehmer auf der Eisenbahnstrecke Budapest–Belgrad einsetzt.

01. September 2025

Rail Impacts

Technologie

Cylus und HaslerRail entwickeln gemeinsam Cybersicherheitslösung für ERTMS-Systeme

Cylus und HaslerRail, zwei international tätige Anbieter für Bahn-Cybersicherheit und Bordelektronik, wollen im Zuge einer Entwicklungspartnerschaft eine sichere und damit nahtlose Zugsteuerung bereitstellen.

12. Oktober 2022

Rail Impacts

Verkehrsunternehmen

Dänische Triebzüge nach ETCS-Einbau nicht mehr in Deutschland

Die 17 mit dem deutschen Sicherungssystem Indusi/PZB ausgestatteten Dieseltriebzüge Typ IC3 der Dänischen Staatsbahn (DSB) werden mit dem Einbau von ETCS-Onboard-Geräten ihre Zulassung für Deutschland verlieren.

07. April 2022

Rail Impacts

Technologie

DAK: „Basic Package“ steht

Bei der Entwicklung der DAK (Digitale Automatische Kupplung) sind weitere Meilensteine gesetzt. So hat das EDDP-Programm-Board (European DAC Delivery Programme) das „Basic Package“ entschieden:

17. Januar 2024

Rail Impacts

Technologie

DAK: E-Kupplung von Voith wird Grundlage für die Schnittstellenstandardisierung

Die Entscheidung ist bestätigt: Für die Digitale Automatische Kupplung (DAK) wird die von Voith entwickelte E-Kupplung die in FP5-TRANS4M-R einheitlich eingesetzte E-Kupplung. Diese Entscheidung des FP5-TRANS4M-R-Lenkungsausschusses von Ende Februar 2024 wurde vom European Dac Delivery Programme…

19. Juli 2024