Nachrichten  

2. Stammstrecke München: Planungsunterlagen für den östlichen Abschnitt liegen öffentlich aus

Die Planfeststellungsunterlagen für den Bau der 2. Stammstrecke im östlichen Abschnitt zwischen Isar und Leuchtenbergring sind ab sofort öffentlich einsehbar.

2. Stammstrecke München: S-Bahn-Tunnel soll 3,12 Mrd. EUR kosten

Die geschätzten Kosten von 3,12 Mrd. EUR für den Bau des S-Bahn-Tunnels in München wurden jetzt der Süddeutschen Zeitung bekannt.

2. Stammstrecke München: Streit in der CSU – Kompromiss gefunden?

Bislang ist die CSU in der Frage, wie der Nahverkehr in und um München weiter entwickelt werden soll, gespalten. Sonntagabend nun hat sich die CSU auf Einladung des Ministerpräsidenten Horst Seehofer in München getroffen, um über die Frage 2. Stammstrecke für die S-Bahn und die künftigen Verbindungen zum Flughafen zu entscheiden.

2. Stammstreckentunnel München: Zustimmung des Stadtrates

Vergangenen Mittwoch hat wie erwartet der Münchner Stadtrat dem Bau des 2. Stammstreckentunnels zugestimmt (Rail Business vom 23.3.10).

2. Stammstrecken-Tunnel: Seehofer und Ude bleiben im Gespräch

Münchens Oberbürgermeister Christian Ude (SPD) wird nach eigenen Worten die schriftliche Einladung von Bayerns Ministerpräsident Horst Seehofer (CSU) über ein Vier-Augen-Gespräch annehmen.

30. Jubiläum: Steinmeier nennt ICE eine „Idee der Zukunft“

Bundespräsident Frank-Walter Steinmeier hat am 08.06.2021 im Berliner Hauptbahnhof einen ICE auf den Namen „Bundesrepublik Deutschland“ getauft.

§39 Eisenbahngesetz-Zertifizierung für Wiener Lokalbahnen

400-Mio.-EUR-Investition: DB plant in Nürnberg neues ICE-Instandhaltungswerk

Die DB plant, in Nürnberg ein neues Werk für die Wartung und Instandhaltung von ICE-Zügen zu errichten.

49-Euro-Ticket: Lob vom HVV für rein digitale Variante

Anna-Theresa Korbutt, Geschäftsführerin des Hamburger Verkehrsverbundes (HVV), hält es für richtig, dass die Verkehrsminister von Bund und Ländern das 49-Euro-Ticket als rein digitales Angebot planen und nicht mehr als klassische Papierfahrkarte.

4. Eisenbahnpaket: EP für kürzere Verschiebung, Rat muss noch entscheiden

Bis wann das 4. Eisenbahnpaket nun endgültig umgesetzt werden muss, darüber herrscht bei der EU noch Uneinigkeit.

4. Eisenbahnpaket: EU-Parlament stimmt „technischer Säule” zu

Das Europäische Parlament hat am 28.04.2016 als letzte Institution die „technische Säule” des 4. Eisenbahnpakets verabschiedet.

4. Eisenbahnpaket: EU-Verkehrsausschuss stimmt technischer Säule zu

Am 15.03.2016 hat der Verkehrsausschuss des EU-Parlaments den technischen Teil des 4. Eisenbahnpakets angenommen.