Nachrichten  

Rail Business

Ericsson/SBB

IMS/VoLTE-Integration für zukunftssicheren Bahnfunk

Ericsson und die SBB haben Europas erste Live-Integration des bestehenden Eisenbahnkommunikationssystems GSM-R auf eine fortschrittliche IP-Multimedia-Subsystem-Plattform (IMS) mit Voice-over-LTE-Dienst (VoLTE) erfolgreich umgesetzt.

05. Dezember 2025

Rail Business

Sachsen

ZVOE und ZVON fusionieren

Dem Zusammenschluss der beiden Aufgabenträger und Zweckverbände ZVON und ZVOE steht fast nichts mehr im Wege.

04. Dezember 2025

Rail Impacts

Technologie

Melbourne: Metro-Tunnel-Projekt mit CBTC in Betrieb genommen

Das erste neu installierte CBTC-System innerhalb eines bereits bestehenden Netzes in Australien hat am 01. Dezember den Betrieb aufgenommen.

03. Dezember 2025

Rail Business

Studie für Bahnstrecke Nagold–Herrenberg

Magnetbahn von Bögl wirtschaftlichste Lösung

Eine im Auftrag der Kreise Böblingen und Calw erstellte vertiefende Voruntersuchung sieht grundsätzlich das Potenzial für eine neue Schienenverbindung zwischen Nagold und Herrenberg.

03. Dezember 2025

Rail Impacts

Politik

InfraGo startet neue Initiative "Zukunft der LST"

Die InfraGo steht unter Druck. Sie soll moderne Technologien schneller in Betrieb bringen. Helfen soll eine neue Brancheninitiative.

01. Dezember 2025

Rail Impacts

Politik

EU-Verordnung CRA: Keine Hoffnung auf Ausnahme für Bahn

Wird der Sektor vom Geltungsbereich der EU-Cyberresilience-Verordnung ausgenommen? Ein Experte macht wenig Hoffnung.

30. November 2025

Rail Business

In eigener Sache

Leichte Abweichung von Print und E-Paper

In der Ausgabe Rail Business 49/25 gibt es auf Seite 1 eine leichte Abweichung zwischen der an die Druckerei übermittelten Print-Version mit Erscheinungstermin 01.12.2025 und dem E-Paper, das heute Nachmittag (28.11.2025) erscheint. (red)

28. November 2025

Rail Business

Taskforce zuverlässige Bahn

VDV begrüßt Einberufung, Die Güterbahnen: Auftakt noch nicht tiefgründig

Der Branchenverband VDV sieht die Einrichtung der „Taskforce zuverlässige Bahn“ positiv, der Verband Die Güterbahnen erkennt Entschlossenheit, hält sich aber bei der Beurteilung der inhaltlichen Diskussionen noch zurück.

28. November 2025

Rail Business

Ausbaustrecke Angermünde – Stettin

Erster Bauabschnitt „planmäßig fertiggestellt“ – oder auch nicht

Die Deutsche Bahn teilte heute mit, dass beim Ausbau der Strecke Angermünde – Stettin ein „weiterer wichtiger Meilenstein“ erreicht sei: Der 1. Bauabschnitt Angermünde – Passow „ist nun modernisiert und ausgebaut“.

28. November 2025

Rail Impacts

Politik

Alstom-Deutschlandchef: DB-Digitalisierungspläne "wenig ambitioniert"

Der neue Deutschlandchef von Alstom, Tim Dawidowsky, hält die Digitalisierungspläne der DB für "wenig ambitioniert".

28. November 2025

Rail Impacts

Politik

Neue Fahrzeugrichtlinie in Erarbeitung

Eine bundesweite Förderrichtlinie für die DSD-Fahrzeugausstattung für Bestandsfahrzeuge ist derzeit in Erarbeitung.

28. November 2025

Rail Business

Gewerkschaft Verdi

Start der bundesweiten Tarifrunde im kommunalen Nahverkehr

Mit der konzertierten Übergabe ihrer Tarifforderungen in allen 16 Bundesländern hat die Gewerkschaft Verdi heute (27.11.2025) die Tarifrunde zu den Arbeitsbedingungen im kommunalen Nahverkehr eröffnet.

27. November 2025

Rail Business

Frankreich

Modalohr-Bahnterminal im Hafen Sète-Frontignan eingeweiht

Die Région Okzitanien weihte diesen Dienstag (25.11.2025) im Mittelmeerhafen Sète-Frontignan u.a. das neue Modalohr-Bahnterminal ein.

27. November 2025

Rail Business

Bundesverband Schienennahverkehr

Relativ knappes Ergebnis – Präsidium wieder vollständig

Die Wahl von Peter Panitz, Geschäftsführer der Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt (Nasa), zum Präsidenten des Bundesverbandes Schienennahverkehr (BSN) erfolgte laut Rail-Business -Informationen mit relativ knapper Mehrheit der 27 Mitgliederstimmen.

26. November 2025

Rail Business

ÖPNV-Modernisierungspakt

VDV und BSN fordern Rückendeckung von Bund und Ländern für Effizienzmaßnahmen

Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) und Bundesverband Schienennahverkehr (BSN) erwarten in einem „ÖPNV-Modernisierungspakt“ nicht unbedingt zusätzliche Mittel, sondern vor allem einen Fahrplan für die Umsetzung der aus ihrer Sicht notwendigen Effizienzsteigerungen in ÖPNV und SPNV.

26. November 2025