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Straßenbahn in den Westkreis Offenbach: Machbarkeitsstudie mit überzeugenden Ergebnissen

Die Verlängerung der Frankfurter Straßenbahn nach Neu-Isenburg, Dreieich und Langen hat großes Potenzial – wirtschaftlich, technisch und städtebaulich.

Recht

Brenner-Transit: EU-Kommission unterstützt Klage von Italien

Die EU-Kommission hat beschlossen, die Klage Italiens gegen Österreich vor dem Europäischen Gerichtshof (EuGH) zu unterstützen.

ESTW Kreiensen: Verzögerung bei Baustufe 2

Die Inbetriebnahme des Elektronischen Stellwerks (ESTW) Kreiensen in Niedersachsen verzögert sich erneut.

Weststrecke Trier: Regionalverkehr startet am 3. März

Für die SPNV-Reaktivierung der Weststrecke Trier steht das Datum jetzt fest: 03.03.2025.

Nordrhein-Westfalen: Planung für die S-Bahn Rheinisches Revier beginnt

Der Bund und die Deutsche Bahn haben vergangene Woche gemeinsam grünes Licht für den Ausbau der Strecken Aachen – Köln und die „S-Bahn Rheinisches Revier, Abschnitt Ost“.

Rail Impacts

Technologie

Schweizer Güterbahnen fordern, dass DAK-Einführung freiwillig bleibt

Die Digitale Automatische Kupplung (DAK) ist die Lösung? Das sehen immer mehr Güterbahnen anders - auch in der Schweiz.

26. November 2024

Rail Impacts

Technologie

VTG gewinnt weiteren Kunden für iWagon-Technologie

Nach Heidelberg Materials UK nutzt auch British Aluminium die Lösung.

26. November 2024

Norwegen: ERTMS auf der Gjøvikbanen in Betrieb

Der 16.11.2024 war für die Bahn in Norwegen ein wichtiger Tag: Auf der Gjøvikbanen ging das ERTMS-System in Betrieb. Es ist die erste Strecke des serienmäßigen Roll-Outs des Systems, das im Zeitplan deutlich hinterherhinkt.

26. November 2024

Unfall Kerpen: Strecke erst 2025 uneingeschränkt wieder nutzbar

Die Schäden durch den Unfall vom 22.11.2024 in Höhe von (Kerpen)-Dorsfeld sind schwerwiegender als zunächst angenommen.

27. November 2024

Schweiz: Angebotskonzept 2035 muss überarbeitet werden – mehr Geld notwendig

2019 hat das Parlament den Bahn-Ausbauschritt 2035 beschlossen.

29. November 2024

Deutsche Bahn: ETCS ohne Signale erst 2035 „Standard“

Die Deutsche Bahn will die Digitalisierung der Strecken weiter strecken.

29. November 2024

Semmering-Basistunnel: Letzter Durchschlag erfolgt

Rund zehn Jahre nach dem Baustart des Semmering-Basistunnels im Fröschnitzgraben ist der letzte Meter Tunnel erledigt worden und somit der Vortrieb komplett abgeschlossen.

30. November 2024