Nachrichten  

Rail Impacts

Technologie

EU-Rail: Vergabe von Lokomotivnachrüstung mit DAK

Die gemeinsame Einrichtung der EU und der Eisenbahnindustrie EU-Rail hat die Ergebnisse ihrer Ausschreibung für die technische Nachrüstung von Lokomotiven mit digitalen automatischen Kupplungen (DAK) bekannt gegeben.

23. September 2025

Rail Impacts

Zulassung

Eurosprinter-Lokomotiven für ETCS Baseline 3.4 zugelassen

Die Europäische Eisenbahnagentur (ERA) hat nun die Typgenehmigung für die Hochrüstung der interoperablen Eurosprinter-Lokomotiven ES64F4 auf ETCS Baseline 3.4 an Siemens Mobility erteilt.

17. November 2025

Rail Impacts

Technologie

EU-Staaten: 57% ETCS-Ausstattung auf TEN-V-Kernnetz bis 2030 möglich

Das Kernnetz des Transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V) der Schiene dürfte bis 2030 voraussichtlich zu 57% (entspricht 36600 km) mit ETCS ausgestattet sein.

22. August 2025

Rail Impacts

Technologie

Flexible Software für die Signalisierungs-Ausbildung

Hitachi Information Control Systems (HICSE) hat TREsim Flex auf den Markt gebracht, eine realistische Offline-Trainingsumgebung für Signalisierung in Großbritannien, die das Betriebsgeschehen exakt nachbildet.

27. März 2024

Rail Impacts

Technologie

Frankreich: Dünkirchen beauftragt Urban-Loop-System zur Anbindung von Großindustriegebieten

Die Stadtgemeinschaft Dünkirchen (Communauté Urbaine de Dunkerque) hat im Amtsblatt der Europäischen Union die Direktvergabe zum Verfahren „Entwurf, Realisierung und Wartung eines innovativen und umweltfreundlichen Transportsystems" an die SAS Urban Loop bekannt gegeben.

24. September 2025

Rail Impacts

Technologie

Fraunhofer IML will mit KI-Plattform Bahnsektor unterstützen

Am Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML wird an der KI-Plattform Oministics getüfelt, die auch bahnspezifische Anweundungen kennt.

16. Juni 2025

Rail Impacts

Technologie

FRMCS: Konsortiumsbildung für MORANE 2 soll zum Jahresende abgeschlossen sein

Wie geht es weiter bei der Entwicklung von FRMCS? Auf der InnoTrans hat Funkwerk-CEO Kerstin Schreiber, deren Unternehmen an der Entwicklung der Technologie beteiligt ist, den weiteren Fahrplan für das Forschungsprojekt MORANE 2 des internationalen Eisenbahnverbands UIC skizziert.

08. Oktober 2024

Rail Impacts

Technologie

Funkwerk: Fortschritte bei der FRMCS-Implementierung

Der Telekommunikationsspezialist Funkwerk Systems hat wichtige Meilensteine auf dem Weg zur standardkonformen Implementierung von FRMCS erreicht.

05. September 2025

Rail Impacts

Technologie

Geringerer Energieverbrauch durch Green CBTC

Mit der als Green CBTC bezeichneten SelTracTM G8-Lösung will Thales in Zeiten explodierender Preise Energie und Emissionen einsparen.

22. September 2022

Rail Impacts

Technologie

Getriebe: Gemeinsame Predictive Maintenance-Lösung

Eine gemeinsame Lösung zur prognostischen Wartung von Schienenfahrzeuggetrieben entwickeln die GGT Gmeinder Getriebetechnik GmbH und Stimio, spezialisiert auf IoT-Monitoring- und Predictive-Maintenance-Lösungen für die Industrie.

04. Januar 2023

Rail Impacts

Technologie

GINT: Praxistests haben begonnen

Im März haben auf dem „Gigabit Innovation Track“ (GINT) zwischen Karow und Malchow mit dem advanced TrainLab der DB AG die Praxistests zum künftigen Bahnfunk FRMCS (Future Rail Mobile Communication System) sowie zur Gigabitversorgung für Fahrgäste begonnen.

09. April 2024

Rail Impacts

Technologie

GoA 3 mit Plassers neuer Stopfmaschine

Anlässlich der iaf kürzlich in Münster hat Plasser & Theurer im Rahmen einer Livedemonstration außerhalb des Messegeländes die erste autonome Stopmaschine gezeigt.

02. Juni 2025

Rail Impacts

Technologie

Grand Paris Express: Auftrag für Telekommunikationsdienste

Die Société du Grand Paris hat Nokia mit der Bereitstellung eines 5G-fähigen IP/MPLS-Funknetzes für das automatisierte Grand Paris Express(GPE)-Netz beauftragt.

15. Dezember 2022

Rail Impacts

Zulassung

Großbritannien: Erfolgreiche Class 43-ETCS-Tests

Im Rahmen des von der Regierung finanzierten East Coast Digital Programme (ECDP) konnten die Tests mit digitaler Führerstandsignalisierung für Class 43-Triebköpfe, die Teil des neuen Messzuges von Network Rail sind, abgeschlossen werden.

07. Oktober 2022

Rail Impacts

Technologie

GSM-R-Infrastruktur für ETCS L2

Ein Konsortium aus AŽD Praha s.r.o. und Elektrizace železnic Praha a.s. unter der Leitung der Kontron Transportation hat die öffentliche Ausschreibung für die Implementierung einer neuen Turnkey GSM-R-Infrastruktur im ŽSR-Netz für ETCS Level 2 für den Streckenabschnitt Varín – Košice – Čierna nad Tisou – Staatsgrenze gewonnen.

29. März 2023