Nachrichten  

Rail Impacts

Verkehrsunternehmen

DAK: WLE testet Lok und Wagen – Entgleisungstests in Görlitz

Die Entwicklung der DAK (Digitale Automatische Kupplung) geht weiter. Mit der WLE (Westfälische Landes-Eisenbahn) unterzieht seit März eine NE-Bahn die DAK einem Praxistest.

29. Juli 2025

Rail Impacts

Verkehrsunternehmen

DAK „to go“

Rund 500.000 Güterwagen sollen bis zum Jahr 2030 europaweit mit der Digitalen Automatischen Kupplung (DAK) ausgerüstet werden.

20. Oktober 2022

Rail Impacts

Politik

DAK-Rollout: EU-Subventionierung günstiger als Mischfinanzierung

Für den Rollout der Digitalen Automatischen Kupplung (DAK) ist eine einfache Finanzierungsstruktur, die größtenteils auf EU-Zuschüssen beruht, die günstigste Lösung.

26. April 2023

Rail Impacts

Verkehrsunternehmen

Dänische Triebzüge nach ETCS-Einbau nicht mehr in Deutschland

Die 17 mit dem deutschen Sicherungssystem Indusi/PZB ausgestatteten Dieseltriebzüge Typ IC3 der Dänischen Staatsbahn (DSB) werden mit dem Einbau von ETCS-Onboard-Geräten ihre Zulassung für Deutschland verlieren.

07. April 2022

Rail Impacts

Politik

CMA: Hitachi und GTS (Thales) Fusion könnte Network Rail und TfL einschränken

Eine Untersuchung der britischen Wettbewerbs- und Marktaufsichtsbehörde CMA kommt zu dem Schluss, dass die geplante Übernahme des Geschäftsbereichs Ground Transportation von Thales durch Hitachi zu einer erheblichen Beeinträchtigung des Wettbewerbs bei der Bereitstellung digitaler Eisenbahnsysteme für den Fernverkehr und die städtische Signaltechnik führen könnte.

09. Juni 2023

Rail Impacts

Verkehrsunternehmen

Class 66-Güterzuglokomotive wird mit ETCS ausgerüstet

Die Arbeiten zur ETCS-Fahrzeugausrüstung einer Class 66-Diesellokomotive im Rahmen des East Coast Digital-Programms haben begonnen, wie DB Cargo nun bekannt gab.

10. November 2022

Rail Impacts

Verkehrsunternehmen

Class 387/1 EMU wird mit ETCS ausgerüstet

Die Govia Thameslink Railway (GTR) hat im Rahmen des East Coast Digital-Programms ihren ersten Triebwagen der Baureihe 387/1 zur Ausrüstung mit ETCS-Signalisierung im Führerstand geschickt.

04. November 2022

Rail Impacts

Verkehrsunternehmen

China: CBTC-Auftrag in Wuhan vergeben

Thales SEC Transport (TST), mit Hauptsitz in Shanghai, hat mit der TSTCBTC®2.0-Lösung den Zuschlag für die Phasen I und II des Projekts Metro-Linie 3 in Wuhan erhalten.

29. August 2024

Rail Impacts

Politik

CER drängt auf Digitalisierungs-Abteilung

Die EU-Kommission müsse sich stärker um die Digitalisierung der Eisenbahn und der Bahninfrastruktur kümmern.

23. Mai 2025

Rail Impacts

Politik

CEF-Mittel für abgesagte ERTMS-Projekte fraglich

Anfang Juni hatte die EU-Kommissions-Agentur Cinea eine Reihe von Projekten vorgestellt, die nach den Förderaufrufen 2024 mit Mitteln aus der Connecting Europe Facility (CEF) gefördert werden sollen.

22. Juli 2025

Rail Impacts

Politik

CDU-Politiker Donth: Scheitern der ETCS-Migrationsstrategie "skandalös"

Michael Donth, Berichterstatter der Unionsfraktion für die Schiene, hält das von der InfraGo erklärte Ende der bisherigen ETCS-Migrationsstratei für "skandalös".

16. Juni 2025

Rail Impacts

Verkehrsunternehmen

CBTC für U-Bahn Frankfurt wird mit städtischem Verkehrsrechner vernetzt

Siemens hat von der Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF) einen Großauftrag über 250 Millionen Euro erhalten. Als deutscher Pionier bekommt das Kommunalunternehmen nun eine digitale Zugsteuerung.

29. Dezember 2021

Rail Impacts

Verkehrsunternehmen

CBTC bei Osloer U-Bahn in Betrieb genommen

Am 2. Dezember 2025 haben Siemens Mobility und der Betreiber Sporveien auf einem drei Kilometer langen Abschnitt der Lambertseter-Linie zwischen Brattlikollen und Bergkrystallen in Oslo die CBTC-Lösung Trainguard MT mit GoA 2 für den Fahrgastbetrieb in Betrieb genommen.

02. Dezember 2025

Rail Impacts

Verkehrsunternehmen

BVG: CBTC-Ausschreibung ist entschieden

Die Ausschreibung über die Lieferung und Inbetriebnahme eines funkbasierten Zugsicherungssystems (CBTC) mit integrierter Service-Instandhaltungsleistung (Service Support Agreement) auf den U-Bahnlinien U5 und U8 über die Lebensdauer von voraussichtlich 30 Jahren ist entschieden.

03. September 2024

Rail Impacts

Politik

Bundestag: Kommt das Infrastruktur-Sondervermögen?

Die Grünen haben am 10.03.2025 angekündigt, den geplanten Grundgesetzänderungen von Union und SPD, die unter anderem das 500-Mrd.-EUR-Sondervermögen für die Infrastruktur enthalten, nicht zuzustimmen.

12. März 2025