Nachrichten

Rail Business
02.09.2026
Ver.di ./. AGVDE & ZDS

Gewerkschaft weist Angebote für ETV und Seehäfen zurück

In zwei laufenden Tarifrunden hat die Gewerkschaft Ver.di Angebote der Arbeitgeberseite abgelehnt.

Rail Business
02.09.2026
Korridorsanierung Rosenheim – Salzburg

Sanierungskosten sind nun „Geschäftsgeheimnis“

In der laufenden Debatte um mehr Transparenz bei den Korridorsanierungen sind die geplanten Kosten für das im ersten Halbjahr 2027 anstehende Sanierungsprojekt Rosenheim – Salzburg als „Betriebs- und Geschäftsgeheimnisse der DB AG und der betroffenen privaten Unternehmen“ eingestuft und daher nicht veröffentlicht worden.

Rail Business
02.09.2026
Fernverkehr

Ursache für Türöffnung während ICE-Fahrt ist unklar

Gestern Abend (01.09.2026) ereignete sich im ICE 528 der Deutschen Bahn (DB) von München nach Dortmund ein Notfall.

Rail Business
02.09.2026
BSN-Klage zu TPS 2026

BNetzA will TPS 2027 auf jeden Fall vor Fahrplanwechsel bescheiden

Die zuständige Beschlusskammer 10 der Bundesnetzagentur (BNetzA) scheint dem Bundesverband Schienennahverkehr (BSN) im Hinblick auf die zeitliche Planung weiterer Entscheidungen zur Genehmigung von Trassenpreissystemen (TPS) keine Zusagen machen zu wollen.

Rail Business
02.09.2026
Tschechien

ČD bekommen 50. Vectron BR 384 von Siemens

Die tschechische Staatsbahn České dráhy (ČD) hat mit Lokomotive Nummer 384 050-1 die letzte von 50 bestellten Vectron-Maschinen bekommen.

Rail Business
02.09.2026
Nachtzüge

European Sleeper startet neue Anleiheemission

Zum zweiten Mal im laufenden Jahr will der Nachtzugbetreiber European Sleeper (ES) mit einer Emission von Anleihen einen niedrigen Millionenbetrag einnehmen.

Rail Business
02.09.2026
Frankreich

Proxima/Velvet nimmt wichtige Hürde

Unter dem Label Velvet will Proxima ab 2028 Hochgeschwindigkeitszüge zwischen Paris und Bordeaux anbieten, dazu auch zwischen der französischen Hauptstadt und Nantes, Angers und Rennes.

Rail Business
01.09.2026
Korridorsanierung Hamburg – Berlin

Pünktlichkeitsmängel nach Wiedereröffnung quantifiziert

In den Wochen nach dem Abschluss der Korridorsanierung zwischen Hamburg und Berlin gab es auf der Strecke spürbare und betriebliche Probleme.

Rail Business
01.09.2026
Nordrhein-Westfalen

Elektrifizierung der Regiobahn verzögert sich

Eigentlich wollte die Regiobahn ihre Linie S 28 Neuss – Düsseldorf – Mettmann – Wuppertal ab Dezember 2026 elektrisch bedienen. Die Fahrzeuge Flirt 3XL von Stadler, hat der Aufgabenträger Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) bereits beschafft. Nun hat heute (01.09.2026) die Regiobahn mitgeteilt, dass sich der Start des E-Betriebs um ein halbes Jahr verschieben wird.

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