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Rail Business

Winterwetter in Deutschland

Verbände und Politiker fordern mehr Resilienz

Der Wintereinbruch der vergangenen Tage hat im Schienenpersonen- sowie im -güterverkehr zu erheblichen Verzögerungen geführt.

12. Januar 2026

Rail Business

Stadler Gelenktriebwagen

Umgerüstete Triebzüge aus der Schweiz nach Ungarn

Ab 2027 gehen die 93 Gelenktriebwagen (GTW) des Ostschweizer Regionalbahnbetreibers Thurbo an den Hersteller Stadler zurück, der sie für den Wiederverkauf an die Ungarischen Staatsbahnen MÁV modernisiert.

12. Januar 2026

Rail Business

SBB Cargo

RE 474 (ES 64 F4) stehen zum Verkauf

Zum Jahresende 2025 hat die SBB Cargo ihre zwölf Lokomotiven der Reihe 474 (Siemens ES 64 F4) abgestellt.

12. Januar 2026

Rail Business

Netinera Deutschland

SPNV-Fahrzeugverträge für Deutschland bzw. Mittel- und Osteuropa ausgeschrieben

Netinera Deutschland will Rahmenverträge mit mehreren Unternehmen zur Beschaffung von Fahrzeugen für den Regionalverkehr abschließen.

12. Januar 2026

Rail Business

Fahrzeuge & Komponenten

Welche Rolle wird CRRC bald auf dem europäischen Bahnmarkt spielen?

Die Westbahn will erstmals Züge von CRRC zum Einsatz bringen. Rollen die Chinesen jetzt den europäischen Markt für Bahnfahrzeuge auf? Eine Analyse.

12. Januar 2026

Rail Business

Stuttgart 21

Baurecht für Pfaffensteigtunnel liegt vor

Für den Pfaffensteigtunnel zum Anschluss der Gäubahn an den Tiefbahnhof des Projekts Stuttgart 21 liegt der Planfeststellungsbeschluss vor.

09. Januar 2026

Rail Business

Siemens/Northrail

Vectron DM jetzt mit AT-Zulassung

Das Leasingunternehmen Northrail hat diese Woche eine neue Version der Siemens Vectron Dual Mode vorgestellt.

09. Januar 2026

Rail Business

Bayern

Planungsauftrag für Einsatz von BEMU

Die Umstellung auf einen dieselfreien Schienenpersonennahverkehr im Norden Bayerns rückt näher.

08. Januar 2026

Rail Business

Lok-Leasinggeschäft

Weitere Smart-Hybrids für Nexrail

Nexrail hat von Vossloh Rolling Stock 20 weitere DE18 Smart-Hybrids bestellt.

08. Januar 2026

Rail Business

Verspätete Inbetriebnahme von Stuttgart 21

Investitionen in alte Infrastruktur und Änderungen der Verkehrsverträge

Durch die erneute Verschiebung der Inbetriebnahme von Stuttgart 21 mit dem unterirdischen Hauptbahnhof muss noch einmal in die alte Infrastruktur investiert und bei Verkehrsverträgen nachverhandelt werden.

07. Januar 2026

Rail Business

Strecke Rosenheim – Kufstein