Nachrichten  

Rail Impacts

Technologie

„Es wird einen Ansturm auf die Technik geben“

Ulf Klaua ist Director Sales bei der Voith Group, einem der vier Hersteller der zukünftigen Digitalen Automatischen Kupplung (DAK). Klaua beschreibt, was Unternehmen heute schon tun sollten, um sich vorzubereiten.

24. Oktober 2023

Rail Impacts

Technologie

ETCS Baseline 3: Lok-Upgrades erfolgreich abgeschlossen

Der Schienenfahrzeug-Vermieter Railpool hat bekannt gegeben, alle seine 60 Lokomotiven in Skandinavien auf die ETCS Baseline Version 3.4 erfolgreich umgestellt zu haben.

05. März 2025

Rail Impacts

Technologie

ETCS – European Market Outlook 2024

Die Unternehmensberatung SCI Verkehr hat die neue Studie „ETCS – European Market Outlook 2024“ veröffentlicht.

28. Januar 2025

Rail Impacts

Technologie

ETCS Level 1: Eine upgradefähige, interoperable Lösung?

Seit 20 Jahren zieht sich die Einführung des gemeinsamen europäischen Zugsicherungssystems (European Traffic Control System) ETCS Level 2 hin und zum jetzigen Zeitpunkt sind deutlich weniger Streckenkilometer ausgerüstet als geplant.

30. Oktober 2024

Rail Impacts

Technologie

ETCS Level 1: Ohne Halt über die ungarisch-österreichische Grenze

Dank der Aufrüstung von ETCS Level 1 von Győr bis Hegyeshalom in Ungarn an der Grenze zu Österreich durch Thales Transport können Züge nun von Budapest nach Wien fahren, ohne an der Grenze anzuhalten.

28. Mai 2024

Rail Impacts

Technologie

ETCS-Nachrüstung ohne Herstellerbeteiligung

Erstmals wurden zwei Lokomotiven der DB Cargo mit ETCS nachgerüstet, ohne dabei den Lok-Hersteller einzubinden.

15. November 2023

Rail Impacts

Technologie

ETCS: TSC erreicht nächste Zertifizierung

Nachdem kürzlich die erste Lokomotive die Betriebsgenehmigung mit der modularen softwarebasierten Sicherheitsplattform von The Signalling Company (TSC), einem Tochterunternehmen der Škoda-Gruppe, bekommen hatte, ist nun ein weiterer Meilenstein erreicht.

25. September 2025

Rail Impacts

Technologie

ETCS zwischen Flensburg und Maschen kommt

Am 31.08.2024 haben offiziell die Arbeiten zur Installation des Zugsicherungssystems ETCS auf der 216 km langen Strecke zwischen Flensburg und Maschen begonnen.

05. September 2024

Rail Impacts

Technologie

EU-Rail: Vergabe von Lokomotivnachrüstung mit DAK

Die gemeinsame Einrichtung der EU und der Eisenbahnindustrie EU-Rail hat die Ergebnisse ihrer Ausschreibung für die technische Nachrüstung von Lokomotiven mit digitalen automatischen Kupplungen (DAK) bekannt gegeben.

23. September 2025

Rail Impacts

Zulassung

Eurosprinter-Lokomotiven für ETCS Baseline 3.4 zugelassen

Die Europäische Eisenbahnagentur (ERA) hat nun die Typgenehmigung für die Hochrüstung der interoperablen Eurosprinter-Lokomotiven ES64F4 auf ETCS Baseline 3.4 an Siemens Mobility erteilt.

17. November 2025

Rail Impacts

Technologie

EU-Staaten: 57% ETCS-Ausstattung auf TEN-V-Kernnetz bis 2030 möglich

Das Kernnetz des Transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V) der Schiene dürfte bis 2030 voraussichtlich zu 57% (entspricht 36600 km) mit ETCS ausgestattet sein.

22. August 2025

Rail Impacts

Technologie

Flexible Software für die Signalisierungs-Ausbildung

Hitachi Information Control Systems (HICSE) hat TREsim Flex auf den Markt gebracht, eine realistische Offline-Trainingsumgebung für Signalisierung in Großbritannien, die das Betriebsgeschehen exakt nachbildet.

27. März 2024

Rail Impacts

Technologie

Frankreich: Dünkirchen beauftragt Urban-Loop-System zur Anbindung von Großindustriegebieten

Die Stadtgemeinschaft Dünkirchen (Communauté Urbaine de Dunkerque) hat im Amtsblatt der Europäischen Union die Direktvergabe zum Verfahren „Entwurf, Realisierung und Wartung eines innovativen und umweltfreundlichen Transportsystems" an die SAS Urban Loop bekannt gegeben.

24. September 2025

Rail Impacts

Technologie

Fraunhofer IML will mit KI-Plattform Bahnsektor unterstützen

Am Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML wird an der KI-Plattform Oministics getüfelt, die auch bahnspezifische Anweundungen kennt.

16. Juni 2025

Rail Impacts

Technologie

FRMCS: Konsortiumsbildung für MORANE 2 soll zum Jahresende abgeschlossen sein

Wie geht es weiter bei der Entwicklung von FRMCS? Auf der InnoTrans hat Funkwerk-CEO Kerstin Schreiber, deren Unternehmen an der Entwicklung der Technologie beteiligt ist, den weiteren Fahrplan für das Forschungsprojekt MORANE 2 des internationalen Eisenbahnverbands UIC skizziert.

08. Oktober 2024