Seit heute (18.05.2026) ist die Strecke 2270 Emmerich – Oberhausen wieder in Betrieb. Wie die DB InfraGo AG mitteilte, fahren bereits Fern- und Güterzüge wieder im Regelverkehr; morgen soll der Regional- und Nahverkehr folgen.

Gestern (17.05.2026) teilte die dänische staatliche Sund & Bælt Holding A/S mit, dass sie „aufgrund von Verzögerungen beim Bau des Fehmarnbelt-Tunnels und der zugehörigen Hinterlandanbindung auf deutscher Seite (…) nun auf eine Eröffnung des Tunnels in zwei Etappen hinarbeiten“. Zunächst soll der Straßenteil eröffnet werden, während die Eisenbahnverbindung „zu...

Nach Informationen des Fahrgastverbandes Pro Bahn sind bei der sogenannten „Fulda-Konferenz“ von Bundesverkehrsministerium (BMV), Deutscher Bahn und Eisenbahn-Bundesamt (EBA) Anfang Mai keine Elektrifizierungsprojekte in eine höhere Leistungsphase (Lph) vorgerückt.

Vom 10.07.2026 bis zum 12.12.2026 wird die Strecke 2324 am rechten Rheinufer für eine Korridorsanierung vollständig gesperrt.