China: Neuer HGV-Zug für extreme Kälte

Hochgeschwindigkeitszug, der extremer Kälte standhalten soll; Quelle: CRRC

CRRC hat den Hochgeschwindigkeitszug Typ CR400AF-G vorgestellt, der für einen Betrieb bis -40 C⁰ geeignet ist.

Er soll Peking mit den nordöstlichen Zielen wie Shenyang und Harbin verbinden. Der für 350 km/h ausgelegte Zug weist eine Besonderheit beim Bremssystem auf. Ist der Zug abgestellt, werden die Bremsen automatisch regelmäßig bewegt, um nicht einzufrieren. Weiter hat der Zug Heizungen für mit Flüssigkeit gefüllte Rohre. (cm)

Fahrzeuge & Komponenten
Artikel Redaktion Eurailpress
Artikel Redaktion Eurailpress