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Verkehrsverbund Rhein-Ruhr: Regiobahn-Flirt sollen vorerst woanders fahren
20. Juli 2020
Die Aufnahme des elektrischen Zugbetriebs auf der Regiobahn-Strecke S28 Kaarst–Düsseldorf–Mettmann und der Verlängerung nach Wuppertal ist derzeit nicht absehbar.
Dies ist u. a. auf Probleme mit Grundstückseigentümern zurückzuführen. Daher sollen die zehn für diese Strecke vom Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) bei Stadler bestellten, dreiteiligen Flirt 3 XL zunächst anderweitig bei der S-Bahn Rhein-Ruhr eingesetzt werden. Darauf haben sich Regiobahn und Verbund verständigt, berichtet die Westdeutsche Zeitung. Vier Flirt hätten bis Ende 2020, sechs weitere bis Ende 2021 an die Regiobahn geliefert werden sollen. (as)
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Redaktion Eurailpress
