Die Güterwagenbranche kann etwas aufatmen.

Die Bundesnetzagentur hat heute (12.12.2025) und damit zwei Tage vor dem Inkrafttreten das Trassenpreissystem der DB InfraGo für den Netzfahrplan 2026 genehmigt.

Die Schweizer Regulierungsbehörde Kommission für den Eisenbahnverkehr (RailCom) hat die Beschwerde eines Personenverkehrsunternehmens gegen die Zuweisung einer Restkapazitätstrasse 2025 an ein Güterverkehrsunternehmen durch die Schweizerische Trassenvergabestelle (TVS) zurückgewiesen.