Das Bundesverwaltungsgericht hat laut der Tageszeitung Der Standard die Auftragsvergabe der ÖBB für die neuen Doppelstock-Triebwagen an Stadler aufgehoben.
Die Gesamtfinanzierung zur Elektrifizierung der Strecke zwischen Chemnitz und Leipzig sowie zum durchgehenden zweigleisigen Ausbau des nördlichen Streckenabschnittes Leipzig – Bad Lausick – Geithain ist im Rahmen des Investitionsgesetzes Kohleregionen (InvKG) gesichert.
Das Bundesverkehrsministerium, die Stadt Hamburg und die Deutsche Bahn bringen eine Machbarkeitsstudie für eine Kapazitätserweiterung der Norderelbbrücken auf den Weg.
Eine vorige Woche veröffentlichte Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen im Rahmen der Fazilität „Connecting Europe“ (CEF) für das Verkehrsprogramm stellt 7 Mrd. EUR für europäische Verkehrsinfrastrukturprojekte zur Verfügung.
Mit einem Vier-Punkte-Aktionsprogramm möchte das gemeinnützige Bündnis Allianz pro Schiene die Wende zum Schienengüterverkehr (SGV) befördern. Das Netzwerk Europäischer Eisenbahnen NEE summiert den Jetzt-Zustand schnippisch: Schwyz top, Deutschland flop!
Die tschechischen Staatsbahnen Česke Drahy werden auch nach dem Fahrplanwechsel 2024 für weitere zehn Jahre die Regionalverkehre in der Region Königgrätz (Královéhradecký kraj) in Böhmen fahren.
Seit dem 16.09.2021 findet wieder Schienengüterverkehr am 2002 stillgelegten und nun reaktivierten Containerterminal Pfullendorf im Gewerbegebiet Hesselbühl statt.
Die Digitalisierung der Leit- und Sicherungstechnik in Europa schreitet voran, immer mehr Projekte gelangen zur Umsetzung. Damit rückt die Frage der...
