Dreieinhalb Wochen nach dem Felsrutsch bei Kesert unweit der Loreley an der rechten Rheinstrecke vom 15.03.2021 reagiert die Deutsche Bahn und dünnt den Fernverkehr auf der linken Rheinstrecke etwas aus.
Die tschechische GW Train Regio (GWTR) wird ab Dezember 2023 den bestellten Schienenpersonenverkehr auf dem Netz Jihozápad – část 1 – Pošumaví (Südwesten – Teil 1 – Pošumaví) im Böhmerwald-Vorland vom aktuellen Betreiber České dráhy (ČD) übernehmen.
In einer gemeinsamen Sitzung haben sich mehrere Ausschüsse der Stadt Weil am Rhein für eine Weiterführung der von Basel kommenden Straßenbahnstrecke bis zum Läublinpark ausgesprochen.
Die Mitglieder des Zweckverbands Nahverkehr Rheinland (NVR) haben eine fraktionsübergreifende Resolution zur Finanzierung der Westspange im Knoten Köln verfasst.
Der Connecting Europe Express, eine der symbolträchtigsten Initiativen des Europäischen Jahres der Schiene 2021, wurde am 29.03.2021 während der offiziellen Auftaktkonferenz zum Europäischen Jahr der Schiene vorgestellt.
Die an der Kombiverkehr KG beteiligten Transportunternehmen und DB Cargo setzen auf den Ausbau des gemeinsamen Netzwerks hin zu einem echten Taktverkehr.
SNCF Voyageurs arbeitet gemeinsam mit den Regionen an einem groß angelegten Programm zur Sanierung und Modernisierung von fast tausend TER-Zügen über einen Zeitraum von zehn Jahren.
Die Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG (SWEG) und Siemens Mobility haben einen Vertrag über die Instandhaltung der ab Dezember 2023 im Ortenau-Netz (Netz 8) eingesetzten 20 Mireo Plus B geschlossen.
