Der Kombi-Interessenverband Groupement National des Transports Combinés (GNTC) und Rail Logistics Europe (RLE), die Güterverkehrssparte der Staatsbahn SNCF, fordern schnelles Handeln und ein drastisches Umdenken zugunsten des Schienengüterverkehrs in Frankreich.
Die Länder Berlin und Brandenburg haben jetzt mit der Deutschen Bahn die Finanzierungsvereinbarung für die Vorplanung (Leistungsphase 2 nach HOAI) des S-Bahn-Ausbaus gen Velten unterzeichnet.
Auch auf der 19. Internationalen Schienenfahrzeugtagung in Dresden wurden wieder Förderpreise für exzellente Abschlussarbeiten vergeben. Ausgezeichnet wurden Kandidaten jeweils in der Kategorie beste Bachelor-/Diplom-/Masterarbeit und beste Promotion.
Der Abschnitt zwischen Montpellier und Béziers als erster Teil der Neubaustrecke Montpellier- Perpignan (LNMP) wurde jetzt seitens des zuständigen Ministeriums für gemeinnützig erklärt.
Mit einem „D-Ticket+“, einem Deutschlandticket unter Einbezug von Linienfernbussen, ließen sich laut einem Gutachten des Forschungs- und Beratungsunternehmens IGES im günstigsten Fall 800 Mio. EUR Gesamterlöse erzielen.
Getlink, u.a. Betreiber des Eurotunnels, hat das Jahr 2022 mit einem positiven Ergebnis abgeschlossen. War 2021 noch ein Nettoverlust von 229 Mio. EUR verzeichnet worden, wurden 2022 +252 Mio. EUR erreicht.
Der spanische Hersteller CAF erzielte im Jahr 2022 einen Nettogewinn von 55 Mio. EUR, was einen Rückgang von 38 % gegenüber dem Vorjahresergebnis bedeutet.
