Infrastruktur & Ausrüstung
|
28. Februar 2018
Weniger als sieben Monate nach dem Beginn der Arbeiten an der Bahntechnik hat die italienische Baufirma GCF (Generale Costruzioni Ferroviarie) am Freitag (23.02.2018) den Einbau des 15,4 lm langen Gleises in der Oströhre des Ceneri-Basistunnels abgeschlossen.