Oberösterreich: Spatenstich für neue Linzer Donaubrücke

Sie ist Herzstück der künftigen, 900-mm-spurigen Straßenbahn-Verbindung zwischen Urfahr und der östlichen Innenstadt und ermöglicht auch die Durchbindung der normalspurigen Mühlkreisbahn Aigen-Schlägl–Urfahr zum Linzer Hauptbahnhof. Anstelle der 2016 abgetragenen Eisenbahnbrücke entsteht eine 396 m lange „multimodale“ Donauquerung mit Fahrbahnen für den Individualverkehr und einer Dreischienen-Trasse für die „Zweite Schienenachse“ zwischen Mühlkreisbahnhof und Bulgariplatz. Die neue Donaubrücke ist eine etwa 400 m lange Stahlkonstruktionen mit drei Bögen. (as)