VOSSLOH UND CRRC: EIGENTÜMERWECHSEL BEI KIELER LOKFABRIK ZUM 31. MAI IST PERFEKT
Mit der Unterzeichnung der notwendigen notariellen Akte in einer Düsseldorfer Kanzlei fand der Verkauf der ehemaligen Vossloh-Lokomotivfabrik in Kiel an den chinesischen Großkonzern CRRC seinen formellen Abschluss.
Von Hermann Schmidtendorf, Chefredakteur bahn manager
Die Unterschriften wurden am 29.Mai gelegt mit Wirkung ab dem 31. Mai 2020. Mit Rücksicht auf die Corona-Lage verzichteten die Vertragspartner Vossloh AG und CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd., Zhuzhou, China (CRRC ZELC), eine Tochtergesellschaft der China Railway Rolling Stock Corporation Ltd. (CRRC), auf eine sonst übliche Festveranstaltung. CRRC nahm auch von der Entsendung einer größeren Delegation Abstand, wie es bei solch strategisch wichtigen Momenten sonst Usus ist. Die Freude der Partner über die gelungene Transaktion trübte das in keiner Weise.
Oliver Schuster, Vorstandsvorsitzender der Vossloh AG: „Der Verkauf unseres Lo-komotivengeschäfts mit Hauptsitz in Kiel ist ein überaus wichtiger Meilenstein in der strategischen Entwicklung von Vossloh. Er markiert den Abschuss einer mehrjährigen und grundlegenden Neuausrichtung unseres Unternehmens. Der Fokus von Vossloh liegt von nun an vollständig auf Produkten und Dienstleistungen rund um die Bahninfrastruktur. Ich freue mich außerordentlich, dass wir mit CRRC ZELC einen starken, zuverlässigen und vor allem langfristig orientierten Käufer für unser bisheriges Geschäftsfeld Locomotives gefunden haben. Wir sind überzeugt, dass sich die Zukunftsaussichten von Locomotives mit CRRC ZELC als neuem Eigentümer deutlich verbessern werden.“
Das bekräftigten im Gespräch mit bahn manager CRRC-Vertreter. Das Kieler Werk sei im neuen Unternehmensverbund gut aufgehoben. Interessant dürfte das Know How der Kieler gewiss nicht zuletzt im Bereich EU-Zulassungen sein. Die an der Kieler Förde hergestellten Diesellokomotiven haben unter anderem Zulassungen für Deutschland und Frankreich – wichtige Märkte auch für CRRC.
Mit Locomotives veräußert Vossloh, nach seiner Entscheidung zur strategischen Ausrichtung auf die Bahninfrastruktur, das letzte von ursprünglich drei Geschäftsfeldern des Geschäftsbereichs Transportation. In den Jahren 2015 und 2017 waren bereits die ehemaligen Geschäftsfelder Rail Vehicles und Electrical Systems verkauft worden.
