Nachrichten  

Rail Impacts

Politik

Spanien darf Bordgeräte für ETCS bezuschussen

Die Europäische Kommission hat nach den EU-Beihilfevorschriften eine spanische Regelung in Höhe von 30 Mio. EUR genehmigt, mit der Hindernisse für die Interoperabilität des Schienengüterverkehrs in Spanien beseitigt werden sollen.

14. Februar 2022

Rail Impacts

Netzbetreiber

Bane NOR erhält European Railway Award für ERTMS-Einführung

Für seine Vorreiterrolle bei der Einführung des europäischen Zugleit- und Zugmanagementsystems ERTMS hat der staatliche norwegische Bahninfrastrukturbetreiber Bane NOR den „European Railway Award 2022“ erhalten.

10. Februar 2022

Rail Impacts

Zulassung

Siemens Vectron mit ETCS-Zulassung in Tschechien

Die Siemens Vectron-Lokomotiven dürfen in Tschechien jetzt unter ETCS-Überwachung eingesetzt werden.

09. Februar 2022

Rail Impacts

Netzbetreiber

Kooperation von Ingenieurbüros bei ERTMS-Planung für ProRail

Im Auftrag des niederländischen Infrastrukturbetreibers ProRail haben vier Ingenieurbüros gemeinsam die Entwurfsplanung für die ERTMS-Ausrüstung der Strecke von Kijfhoek bis zur belgischen Grenze erstellt.

08. Februar 2022

Rail Impacts

Technologie

SpaceX-Ingenieure entwickeln autonome Schienenfahrzeuge

Wenn sich SpaceX-Ingenieure zusammenschließen und ein neues Unternehmen gründen, dann ist mit hoher Wahrscheinlichkeit eine technologische Innovation zu erwarten. Das kalifornische Start-up Parallel Systems hat sich der Entwicklung autonomer Schienenfahrzeuge für den Frachtverkehr verschrieben.

03. Februar 2022

Rail Impacts

Politik

LTE-Versorgung an allen deutschen ICE-Strecken erreicht

Entlang der ICE-Strecken in Deutschland soll inzwischen eine vollständige Versorgung mit LTE (4G) gewährleistet sein. Das zeigt die Antwort der Bundesregierung auf eine Kleine Anfrage der CDU/CSU-Fraktion.

02. Februar 2022

Rail Impacts

Netzbetreiber

CBTC im Kernabschnitt der S-Bahn Kopenhagen eingeführt

Bei der S-Bahn Kopenhagen („S-Tog“) wurde nun der Kernabschnitt auf das neue CBTC-System umgestellt. Siemens Mobility rüstet für den Infrastrukturbetreiber Banedanmark das 170 Kilometer lange Streckennetz abschnittsweise um.

01. Februar 2022

Rail Impacts

Netzbetreiber

Kontron liefert neues ortsfestes GSM-R-Fernsystem an DB Netz

Die DB Netz AG wird ihre ortsfesten GSM-R-Telekommunikationseinrichtungen (GeFo) an allen Standorten austauschen. Anfang des Monats wurde der Auftrag dafür an die Kontron Transportation Deutschland GmbH erteilt.

28. Januar 2022

Rail Impacts

Netzbetreiber

Thales rüstet Bahnhof Madrid Chamartín mit ETCS aus

Der spanische Infrastrukturbetreiber Adif hat Thales beauftragt, den Bahnhof Madrid Chamartín mit ERTMS/ETCS Level 1 und 2 auszurüsten.

25. Januar 2022

Rail Impacts

Industrie

Hitachi betreibt weiterhin vollautomatisierte Metro für Frauenuniversität Riad

Hitachi Rail wird weiterhin für Betrieb und Wartung der vollautomatisierten U-Bahn der Princess Nourah Bint Abdul Rahman University in Riad in Saudi-Arabien zuständig sein.

24. Januar 2022

Rail Impacts

Verkehrsunternehmen

Metro Oslo: CBTC mit GoA2 über Mobilfunknetz

Oslo hat als weltweit erste Stadt beschlossen, seine U-Bahn über das öffentliche Mobilfunknetz zu steuern. Grundlage dieser Entscheidung ist ein Beschluss des Osloer Stadtrates aus dem Jahr 2019, das auf konventioneller Relais-Technik basierende Signalsystem gegen ein Signalsystem mit CBTC-Technologie auszutauschen.

20. Januar 2022

Rail Impacts

Netzbetreiber

Deutsche Bahn bildet branchenweite FRMCS-Arbeitsgruppe

GSM-R wird in absehbarer Zeit als Funktechnik im deutschen Schienenverkehr auslaufen. Damit die Migration auf eine digitale Datenübertragungstechnologie reibungslos erfolgen kann, ruft die Deutsche Bahn aktuell eine Arbeitsgruppe ins Leben. Diese soll die Implementierung des Future Railway Mobile Communications System (FRMCS) schrittweise koordinieren.

20. Januar 2022

Rail Impacts

Forschung

Jülich: Testbetrieb mit autonomem Zug startet 2022

Auf der Strecke Jülich – Linnich der Rurtalbahn soll in diesem Jahr ein Testbetrieb mit einem autonom fahrenden Triebwagen starten.

18. Januar 2022

Rail Impacts

Industrie

Probefahrt nach GoA4 in Tschechien erfolgreich

Der Bahntechnikhersteller AŽD hat am 15.12.2021 auf der Strecke Cížkovice – Most eine ATO-Lösung vorgestellt. Es war die erste öffentliche Fahrt nach dem Automatisierungsgrad GoA4 im tschechischen Netz.

18. Januar 2022

Rail Impacts

Netzbetreiber

Tschechische Arbeitsfahrzeuge erhalten ETCS-Ausrüstung

Die tschechische Netzverwaltung Správa železnic lässt einen Teil ihrer Arbeitsfahrzeuge mit ETCS ausrüsten. Die entsprechenden Verträge wurden bereits am 24.05.2021 abgeschlossen, wie erst jetzt mitgeteilt wurde.

17. Januar 2022