Alternative Antriebe: iLint mit Brennstoffzelle im Fahrgastbetrieb

Am 17.09.2018 nahmen die beiden Prototypen des iLint 54 von Alstom mit einem Brennstoffzellenantrieb den Fahrgastbetrieb auf.

Damit ist weltweit zum ersten Mal ein solches Fahrzeug im regulären Betrieb. Eingesetzt werden die beiden iLint von der Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser (EVB) auf der Strecke Cuxhaven - Bremerhaven - Bremervörde - Buxtehude. Alstom liefert an die LNVG für das SPNV-Netz Elbe-Weser 2021 insgesamt 14 iLint 54. Mehr über dieses Projekt in Rail Business 39/18. (cm)

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Artikel Redaktion Eurailpress
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