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Bayern: Ausschreibung Oberland 2027+ angekündigt

Die Lint 54 werden im Oberland verbleiben; Quelle: BRB

Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) will das Netz Oberland unter „Oberland 2027+“ neu vergeben.

Es handelt sich um die Linien: München – Holzkirchen – Bayrischzell/Schaftlach – Tegernsee/Lenggries. Die Leistungen sind frühestens ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2026 zu erbringen, die Laufzeit liegt bei „mindestens“ sechs Jahren. Dabei sind die Leistungen „aufgrund einer bestehenden Wiedereinsatzgarantie im Verkehrsvertrag Bayerisches Oberland voraussichtlich mit den in diesem Vertrag eingesetzten Fahrzeugen zu erbringen. Der Einsatz weiterer Fahrzeuge ist nicht ausgeschlossen“. (cm)

Artikel Redaktion Eurailpress
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