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Bayern: Oberlandbahn bleibt im Oberland aktiv

Nicht überraschend kam am 25.09.2012 der Zuschlag der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG) für das Netz Oberland an die Bayerische Oberlandbahn GmbH (BOB) – war die BOB doch der einzige verbliebene Bewerber um diese Verkehre (Rail Business vom 06.07.2012).

Der neue Vertrag über elf Jahre gilt ab Dezember 2013 und sieht mehrere Verbesserungen vor. Zusätzlich zu den Integral-Triebwagen wird die BOB weitere Fahrzeuge zur Erfüllung des Fahrplans beschaffen. Der Grundfahrplan im Stundentakt sieht wie bisher umsteigefreie Züge von und zu allen drei Endpunkten Schliersee, Lenggries und Tegernsee vor. Bei den weiteren Verbindungen sind Umstiege nicht immer vermeidbar. (cm)

Artikel Redaktion Eurailpress
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