NVR/VRR: Neuvergabe der S-Bahn Köln angekündigt – mit gestellten Fahrzeugen
Zwei Züge der S-Bahn Köln in Köln-Deutz; Quelle: C. Müller
Die Betriebsaufnahme der acht Linien
• S 6: Essen Hbf – Düsseldorf – Köln – Köln-Worringen
• S 10: Köln-Nippes – Köln Hbf – Köln-Dellbrück
• S 11: Düsseldorf Flughafen Terminal – Düsseldorf – Neuss – Köln – Bergisch Gladbach
• S 12: Horrem/Sindorf – Köln – Siegburg/Bonn – Hennef – Au (Sieg)
• S 13: Troisdorf – Bonn Oberkassel (vsl. ab 12/2027)
• S 19: (Aachen West –) Düren – Köln – Flughafen Köln/Bonn – Siegburg/Bonn – Au (Sieg)
• S 38: Bedburg – Horrem – Köln Messe/Deutz (vsl. ab 12/2029)
• S 68: Langenfeld – Düsseldorf – Wuppertal-Vohwinkel
sollen bis auf die Linien 13 und 38 zum 10.12.2023 erfolgen. Der Betrieb endet zum internationalen Fahrplanwechsel im Jahr 2032, der Umfang liegt bei 14,1 Mio. Zugkm/a. Beginnend im September 2027 wollen beide Aufgabenträger bis Ende 2029 neue Fahrzeuge beistellen, dabei soll das NRW-RRX-Modell zur Anwendung kommen. Diese Leistungen stellen die Verkehrsdienstleistungen der S-Bahn Köln Stufe 1 dar. Hiernach ist die losweise Vergabe der Verkehrsleistungen für 15 Jahre geplant (S-Bahn Köln Stufe 2). (cm)
