Deutsche Bahn: Gäubahn auch künftig ohne Neigetechnik
Die Deutsche Bahn sieht für die nächste Zeit keine Zukunft der Neigetechnik im Fernverkehr zwischen Stuttgart und Zürich über die Gäubahn. Grund seien die anhaltenden Probleme der Fahrzeugindustrie, neue Achsen für die auf dieser Strecke eingesetzten ICE T-Züge zu liefern.
Darüber hat der Konzern nun den Verkehrsminister des Landes Baden-Württemberg, Winfried Hermann, informiert. Derzeit erarbeitet die Deutsche Bahn gemeinsam mit den Schweizerischen Bundesbahnen SBB ein optimiertes Fahrplankonzept unter Verzicht auf die Neigetechnik. Durch den Einsatz der Neigetechnik waren die ICE rund 15 Minuten schneller unterwegs als die jetzigen EC-Züge. Laut DB gebe es bis heute seitens des Herstellers Alstom und seiner Konsortialpartner keine Anzeichen für eine kurz- oder mittelfristige technische Lösung des Problems. Hermann zeigte sich enttäuscht, da durch den Einsatz der Ersatzzüge wichtige Anschlüsse in Stuttgart verpasst würden. (cm)
