Niederlande: Betuweroute komplett mit ETCS ausgestattet
Seit dem 08.12.2014 ist die gesamte Betuweroute zwischen Emmerich und dem Hafen von Rotterdam mit ETCS ausgerüstet.
Seit diesem Zeitpunkt ist auch das Stück zwischen Zevenaar und Emmerich ausgerüstet. Dabei geht die ETCS-Zugsicherung von Pro Rail sogar 1300 m auf deutsches Gebiet. Die Ausrüstung wurde von Alstom und Strukton installiert. Das bisher eingebaute Zugsicherungssystem ATB wurde abgeschaltet. Damit benötigen Züge von und nach den Niederlanden, die nicht die Betuweroute nutzen, jedoch trotzdem ETCS. Prorail will sogar zwischen Zevenaar und Emmerich die 1,5 kV-Oberleitung gegen ein 25 kV-System auswechseln. Dies würde den Betrieb auf der Betuweroute erleichtern, wäre aber für den restlichen Niederlandeverkehr eine zusätzliche Hürde. (qv/cm)
