Rail Capital Partners Erstkunde für Gama 3.0

Die Gama 3.0; Quelle: Pesa
Das Leasingunternehmen kauft fünf Maschinen, die 2026 ausgeliefert werden. Der Vertrag wird im Rahmen des nationalen Programms NIP finanziert, wobei die Mittel vom Zentrum für EU-Verkehrsprojekte verteilt werden. RCP will bis zu zehn moderne E-Loks für den Intermodal-Verkehr. Die Gama 3.0 ist eine Plattform für eine vierachsige Mehrsystem-Lokomotive für Geschwindigkeiten bis 200 km/h, die bei Bedarf mit einem Last-Mile-Modul ausgestattet werden kann. Dieses kann wahlweise einen Dieselmotor oder Batterien umfassen. Angeboten werden soll auch eine Dual-Mode-Version, die unter Diesel 120 km/h erreichen kann und im E-Betrieb 160 km/h. Für die Zulassung but Pesa derzeit zwei Maschinen in zwei Konfigurationen: eine reine E-Lok und eine mit Last-Mile-Modul. Pesa sieht für die Gama 3.0 Chancen in den Ländern Tschechien, Rumänien und Bulgarien. (cm)