Auf der #rail2009 in Dortmund hat die Schalker Eisenhütte erstmals ihr neues Projekt einer Vollbahnlokomotive vorgestellt. Die 1800 kW starke Lok soll für den Rangier- und Streckendienst geeignet sein und bekommt einen dieselelektrischen Antrieb.
Schalker Eisenhütte: Einstieg in den Vollbahnmarkt
https://www.eurailpress.de/nachrichten/fahrzeuge-komponenten/detail/news/schalker-eisenhuette-einstieg-in-den-vollbahnmarkt.html
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