Fahrzeuge & Komponenten

Schweiz: Höhere Signaldichte zwischen Gümligen und Thun

Die Bahnstrecke Gümligen – Thun wird ab Ende 2014 leistungsfähiger. Dazu erneuern die SBB die Bahntechnik und verkürzt die Abstände zwischen den Signalen. Künftig ist dann eine Zugfolgezeit von zwei Minuten möglich, zurzeit beträgt sie drei Minuten.

Am 06.05.2013 starten die Arbeiten für die Signal- und Fahrleitungsfundamente und für das neue Stellwerk. Das Projekt koste 18,6 Mio. CHF und ist Teil des Schweiz weiten Bahnausbauprogramms „Zukünftige Entwicklung der Bahninfrastruktur“ ZEB. Die Inbetriebnahme soll Anfang 2015 erfolgen. Die Strecke bekommt ETCS. (cm)

Artikel Redaktion Eurailpress
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