Infrastruktur & Ausrüstung
Deutsche Bahn: Baubeginn für neuen Pforzheimer Tunnel
06. November 2014
Im November beginnt die Deutsche Bahn mit ersten Maßnahmen für den Neubau des Eisenbahntunnels zwischen Ispringen und Pforzheim (Strecke 4200 Karlsruhe – Mühlacker).
Der vorhandene zweigleisige Tunnel mit einer Länge von 903 m entstand in den Jahren 1858 bis 1860 und erhielt 1958 eine Oberleitung. Im Jahr 1984 wurde der Tunnel saniert. Eine erneute Sanierung ist laut Konzern weder technisch noch wirtschaftlich sinnvoll. Der neue Tunnel wird, wieder als zweigleisige Röhre, in bergmännischer Bauweise parallel zum alten Tunnel errichtet. Die Länge beträgt 909 m. Die Fertigstellung ist bis Herbst 2018 geplant. Nach Abschluss der Arbeiten wird die alte Tunnelröhre verfüllt. Mitte 2015 sollen die Hauptbauarbeiten starten. (cm)
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Redaktion Eurailpress
