Am 23.05.2023 wurde beim Bau des Koralmtunnels ein wichtiger Meilenstein erreicht:
Es wurde die letzte Gleistragplatte eingebaut. Dies teilte der Bauherr ÖBB mit. Insgesamt wurden rund 13.000 Gleistragplatten in dem 33 km langen Tunnel montiert. Jede Gleistragplatte ist über 5 m lang und wiegt über 5 t. Nun folgt der Einbau der weiteren Bahntechnik. Der Tunnel wird per „Building Information Modeling“ (BIM) geplant und umgesetzt, die Inbetriebnahme planen die ÖBB für Ende 2025. (cm)
Koralmtunnel: Letzte Gleistragplatte montiert
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