München: 2. Stammstrecke mit schlechtem NKF

Ein Gutachten, erstellt von Münchner Ingenieurbüro Vieregg-Rössler im Auftrag der Bürgerinitiative Haidhausen, kommt zu dem Ergebnis, dass der Kosten-Nutzen-Faktor (NKF) deutlich unter 1 liegt. Grund seien die langen Umsteigewege an den Stationen Hauptbahnhof, Marienplatz und Ostbahnhof, die bis zu 40 m unter der Erde liegen. Allerdings konnte Vieregg-Rössler nur mit Fahrgastzahlen der Jahre 1998 bis 2002 rechnen, aktuellere Zahlen standen nicht zur Verfügung. (cm)