Infrastruktur & Ausrüstung

Seehafen-Hinterlandverkehr: Baubeginn für Veerßer Kurve in Uelzen

Am 3.12.2012 begannen die Bauarbeiten für die Veerßer Kurve im Bahnhof Uelzen.

Die Maßnahme ist Teil der Streckenertüchtigung für den Seehafen-Hinterlandverkehr. Die neue Kurve ermöglicht die niveaufreie Führung von Zügen aus Richtung Stendal gen Hamburg. Derzeit muss dabei das Richtungsgleis Uelzen – Celle höhengleich gekreuzt werden (Rail Business 23/11). Die Investition liegt bei 22,5 Mio. EUR, der Bund übernimmt davon 8,2 Mio. EUR. Der Abschluss der Baumaßnahmen ist für November 2013 vorgesehen. (cm)

Artikel Redaktion Eurailpress
Artikel Redaktion Eurailpress