Infrastruktur & Ausrüstung

Stuttgart 21: Neuer Bauzeitenplan - Inbetriebnahme nicht vor 2021

Die Deutsche Bahn AG wird in diesem Jahr mit dem Bau von Tunneln für das Bahnprojekt Stuttgart – Ulm beginnen.

Der Konzern stellte am Freitag (15.02.2013) einen modifizierten Bauzeitenplan vor. Danach sollen der neugestaltete Stuttgarter Bahnknoten und die Schnellfahrstrecke nach Ulm im Dezember 2021 in Betrieb gehen. Der Start für die Hauptbaumaßnahmen soll im Sommer 2013 erfolgen. Weitere Details zum Bauablauf in Rail Business 09/13. (cm)

Artikel Redaktion Eurailpress
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