Thüringen: Fahrdraht Weimar – Gößnitz erst Ende 2028
Der Konzernbevollmächtigte für Mitteldeutschland, Eckart Fricke, bezeichnete es angesichts der notwendigen Planungsverfahren als unrealistisch, den vom Land gewünschten Termin Ende 2025 umzusetzen. Laut DB kostet die Elektrifizierung rund 400 Mio. EUR, 360 Mio. EUR davon übernimmt der Bund. (cm)